交运局上半年总结及下半年安排六篇

时间:2022-12-16 18:55:03 来源:网友投稿

【篇一】

**年我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作,解放思想,齐心协力,攻坚克难,切实抓好交通运输工作,为推动县域经济社会又好又快发展提供基础保障。根据《**年县政府工作报告》、《黔南州政府对县直部门上半年目标考核工作任务》中的既定目标和工作任务,现将**上半年的工作情况及下半年的工作打算汇报如下:

一、工作完成情况

(一)固定资产投资。截止6月底完成固定资产投资22884万元,其中国省干道完成固定投资10659万元,农村公路固定投资12225万元。完成招商引资企业2家。

(二)公路运输周转量。**年半年公路运输周转量任务数为19235万吨公里,截止6月底完成公路运输周转量23105.2万吨公里,同比**年同期增加14.84%。

(三)交通项目建设融资平台融资情况。**年9月贵州银行、贵阳银行发放贴息贷款共计9373.1万元(每公里补助40万元),**年5月向贵州银行及贵阳银行申请融资9299.8万元,目前已到位2848万元,共计申请贷款,截止目前县交投公司共计拨付9541.6万元到**县盛华建设工程有限责任公司(施工单位)

(四)州级重点工作目标任务完成情况。一是我县**年农村公路小修保养资金1357.64万元已全部列入财政预算,截止6月底,支出小修保养资金115.82万元。二是组织实施省、州下达的水运建设项目建设任务,开工建设渡改桥3座,即:红子岛桥、对门河桥和落桑桥,截止目前,三座桥都已基本完成部分桥梁上部结构建设,总体形象进度70%。三是继续开展农村公路车辆超限运输集中整治工作,共投入治超工作336人次,检查车辆678辆,依法卸载车辆7辆,卸货37吨,批评教育超限超载运输驾驶员608人次;
将恶性超限率严格控制在2%以内。四是推进清洁能源、新能源车辆在道路运输业中的应用,**年新增32台新能源公交车,50台新能源出租车,其中新增及更换的公交车中新能源公交车比重达100%。五是落实黔南府发〔**〕)1号文件精神,全县8个镇(街)设立交通运输管理所,编制各3名,经费由财政全额预算管理。六是落实农民工实名制,所有交通在建项目用工涉及到农民工均在我局备案,截止目前交通运输系统工程项目建设未发生一起农民工讨薪上访事件。

(五)在建工程项目建设推进情况。

1、国省干线方面。**年在建国省干线有g321辣子关至**昌明改扩建工程。项目起点位于昌明镇候场堡与都匀交界处,途径猴场堡、翁树河,终于位于昌明镇小虎场,项目全长21.377公里,采用二级公路技术标准建设,设计速度40公里/小时,路基宽度8.5米,路面为沥青混凝土,项目预算总投资为21823.0806万元,截止**年7月4日,累计完成计量140567874元,占总产值的49.6%,主要完成路基工程15公里,级配碎石底基层5公里,水泥稳定碎石基层2公里。

2、县乡道改造方面。**年县乡道改造工程主要是继续完善**年4月开工建设的宝山至盘江公路改造工程、**至野梅岗公路改造工程。宝山至盘江公路改造工程:项目起点位于德新镇宝山村甘坝,沿老路布线,途径宝山村、长江村、兴隆、狮扑村,终于盘江g210线k2387+050处,项目全长20.896公里,采用三级公路技术标准建设,设计速度30公里/小时,路基宽度7.5米,路面为沥青混凝土,项目预算总投资为9460.1万元,截止**年7月4日,累计完成计量34434500.36元,占总产值的33.18%,主要完成路基工程15公里,路面8公里。**至野梅岗公路改造工程:项目起点位于辣子冲,穿闻江寺隧道,终点位于野梅岗,路线全长4.229km,路基宽度7.5米,改扩建隧道一座,单洞双车道,隧道长410米,宽10.5米。批复预算总金额:3632万元,截止**年6月底,累计完成计量20309380.99元,占总产值的69.9%。主要完成隧道洞身400米,路面1公里,路基2公路。

3、撤并建制村通硬化路方面。全县撤并建制村硬化路项目共计67个371.6公里,现已完成202.7公里混凝土路面,完成路基工程315.3公里,总体形象进度65%。

4、组组通硬化路工程方面。**年4月19日贵州省农村“组组通”公路三年大决战联席办下发《关于下达**年通组公路建设计划的通知》(黔通组联办发〔**〕3号)文件,下达**年**县“组组通”建设项目共计91个232.495公里,目前已开工项目70个165.931公里,开工率80%,完成路基149.583公里,完成路面77.479公里,(其中已完工项目33个55.018公里,正在实施路面项目11个46.212公里,正在实施路基项目18个46.228公里,正在进场项目15个27.932公里)。

5、养护工程方面。已启动实施公路大中修工程项目2个、危桥改造项目4个、农村公路安全生命防护工程3个批次及**年1个批次、灾毁恢复工程项目1个、水毁恢复工程项目2个批次、桥梁栏杆整治工程项目1个。以上各工程项目按照计划批复文件组织实施。

6.水毁及恢复情况。一是投入80人次,机械5台,清理坍塌方410平方米;
二是水毁抢修抢通2处计280米,约1500平方米;
三是修复下挡墙6处计125立方米,修复水沟150米。

(六)日常工作情况

一是加强路政宣传,出动宣传车65余次,悬挂横幅标语6条,利用赶集日开展路政宣传5次,摆放宣传展板5块,发放宣传资料700余份,为群众提供各种法律咨询服务80余人次。

二是认真开展“安全生产月”活动。一是开展了形式多样的安全生产宣传活动,组织全县各运输企业开展“五不两确保”安全宣誓活动1次,悬挂宣传条幅20条,报送安全信息28篇。二是开展咨询日活动,利用地方赶集时间发放安全乘车提示等宣传资料2000多份,接受群众咨询1000人次。三是结合汛期,开展了安全生产检查和防灾抗灾工作,较好地完成了“安全生产月”各项工作目标。

三是开展交通运输安全专项整治。一是继续深入开展道路运输安全综合整治。二是继续深入开展交通运输安全生产领域“打非治违”专项行动等,按职责进一步加强了道路运输安全监管。三是坚持源头治理。认真履行“三关一监督”职责,严格落实“三不进站,六不出站”规定,加强客运站站内巡查和危险品查堵工作,确保安全和出站不超载。四是维护运输市场秩序。加强对运输市场秩序的监管力度,与公安等部门联动,联合打击非法营运等各类损害旅客利益、扰乱市场秩序的违法违规行为,保障旅客的合法权益。截止6月底,共派出检查人员168余人次,出动车辆84辆次,检查企业84家次;
检查车辆1252辆,打击非法营运黑车16台。

四是加大公路巡查力度,保障公路的完好、安全、畅通。截止5月底,巡查中发现安全隐患20处,处置20处。在公路危险路段设置临时标志标牌250块、120个警示柱,修复波形护栏45米。通过整治,有效遏止了侵犯、占用公路路产,公路用地等违法行为。

五是积极完善公路沿线学校的安防设施。目前对公路周边24所学校增设警示标志牌4块、减速带343.75米。

六是开展乡镇环境整治工作,治理一切“道乱占”、“摊乱摆”、“房乱建”、“线乱拉”、“牌乱挂”、“渣乱抛”等违法行为。截止目前,共出动检查人员500人次,查处违法行为15起,已责令当事人停止违法行为,现场清除并对其进行警示教育。

二、存在的主要困难、问题

**上半年,我局工作虽然取得了一定的成绩。但也存在诸多困难和挑战。一是技术人才欠缺,技术力量有限。我局专业技术人员极少,目前仅6名专业技术人员,且其中3名已经下沉驻村开展扶贫工作,留下的1名负责办公室,1名负责财务。二是项目实施征地拆迁难度加大。因土地补偿标准变化的因素,需涉及镇(街)花费大量时间去做群众思想工作,一定程度上影响项目的推进。三是建养一体化、县乡道改造项目目前与中标单位履行合同方面困难,造成施工进度缓慢。四是今年雨季提前,影响施工的推进。至5月份以来,下雨天数较多,不利于施工,受暴雨影响,许多在建项目出现短暂停顿现象。

三、**下半年工作打算

继续贯彻落实好《县第十三次党代会上的县委工作报告》和《**年县政府工作报告》中的既定目标和工作任务继续加大力量做深做细重大项目前期工作,确保各项目标顺利完成,我局将从以下几个方面着手完成县委、县政府、县党代会、人代会下达的各项工作任务。

一是积极推进断头公路、危桥建设,解决农村公路建设“最后一公里”问题。二是继续推进国省道、县乡公路、农村公路改造建设,解决群众出行难的问题。三是持续推进城乡公交一体化工作,加快农村公路招呼站建设,不断完善道路基础服务设施实现城乡公交一体化,更加方便群众的出行。四是按照“一岗双责”的要求,继续抓好安全生产监管工作,特别是特殊时段、特殊天气的安全生产工作,确保安全生产形势良好稳定。五是加强与县政府、县人事局、编委办进行人才引进工作,争取更多的技术人才,为群众提供更好的交通服务。六是认真完成县委、县政府和上级主管部门交办的其它工作任务。

【篇二】

一、上半年工作推进情况

**年是决战脱贫攻坚、决胜同步小康、实施“十三五”规划至关重要的一年,我局认真贯彻落实县委县政府和上级交通运输部门的决策部署,坚持稳中求进的总基调,以创建省级“四好农村路”示范县及“大学习、大讨论、大调研”活动为抓手,全面完善交通基础设施网络,狠抓各项工作措施落实。截至6月底,已争取上级各项专项补助资金0.51亿元,完成投资2.13亿元,为全面完成年度工作目标打下了坚实的基础。

(一)工程建设有序推进,交通路网不断完善

1.南环线。一标段路基、水稳层、路缘石、人行道和非机动车道全部完成,路灯管网左幅完成3.15公里,右幅完成2.75公里,雨污管网左右幅共铺设7公里,沥青混凝土底层及第二层左右每幅各铺设2公里,绿化、交安工程正常推进。二标段施工通道已形成,土石方累计开挖83万余方(共110万方,弃方未外运10万方,剩余17万方为路基填料),k3+742.712、k6+533.28桥梁正在抓紧施工,片石换填11万方,路基填筑1公里,雨污管网安装1.1公里。

2.北环线。沥青面层和标线完成3.7公里,水稳层7.5公里,中央分隔带、路肩6.3公里,路基排水沟完成了5.73公里,abcd匝道挡土墙已全部完成,中央分隔带绿化完成4.65公里。

3.省道s201线改造工程。一、二标已经完工。三标五里桥左侧段路基土石方正在施工,五里桥桥梁正在抓紧施工,五里桥左侧拓宽段路基已完成,右侧山体开挖已完成,挡墙工程已完成,浇筑路肩2083米,涵洞完成3道+,波形护栏正在拆除中。

4.飞云隧道。完成隧道上导、下导贯通共544米,完成挡土墙2.5万方、路基开挖土石方11万方,路基填筑12.75万方。

5.农村公路。前后厢片区脱贫攻坚引领区约10公里均已开工建设,正在做路基、涵洞、路面工程,铺筑路面约6公里,完成总工程量的70%;
任市镇缓堵保畅工程4.7公里已完成路基填筑,第一层水稳层铺筑,完成总工程量的70%;
永兴镇缓堵保畅工程正在做设计工作,预计9月开工建设。

6.机养中心。已开工建设,正在做场平。

7.旅游公路。前期工作已完成,工程建设已启动。

8.桥梁工程。综合学渡改桥已完工,五里桥、丝厂渡改桥、踏滩河桥、响水滩桥已开工建设,目前正按工程计划稳步推进。

9.脱贫攻坚。**年9个脱贫摘帽村31.936公里主干线至村委会道路拓宽至4.5米,目前,9个贫困村拓宽项目已全部开工建设,已完成路基、挡墙、涵洞工程,铺筑路面约10公里,完成拓宽工程总工程量的80%,剩余部分正加快建设。

(二)养护管理协调推进,道路通行服务水平不断提高

1.道路养护。以“路肩整洁无杂草、路面平整无坑坑槽、排水通畅无淤堵、边坡稳固无塌方、标志齐全无缺陷”为日常养护规范,累计投入养护资金100余万元。完成小修路面2.2万m2,整治损毁波形护栏17处130余米,清理坍方3000余m3,排查道路隐患80处,设立警示标志30余处。

2.路政管理。继续把公路治超作为路政执法工作重点,上半年安排上路巡查500余人次,依法检测货运车辆2100余辆,查处损坏路产案件1件、超限车150余辆,清理路障4次、非公路标志15块,清除公路堆积物20处200余m3。

(三)强化运输安全监管,交通惠民能力持续提高

1.道路运输。完成客运周转量10781万人公里,完成货运周转量9173万吨公里,客货运输周转量与去年同期分别增长了7%。坚持深入开展道路客运秩序日常监督管理。查处非法营运小车16辆、违章出租车11辆、公交车3辆、班线运车辆26辆。

2.水路运输。严格执行“救生衣双百行动”、“六不发航”、“客渡船签单发航”等安全制度,落实了专人现场值守,结合海事监控平台,加大视频监控管理力度,及时纠正船舶违法违规行为。按照中央生态环境部要求,对我县宝石桥水库环境进行了全面整治。取缔了库区内11艘营运船舶,并修建了取水口附近便民道路258米、在库区沿线道路新安装交通标志23块,为库区范围危险品运输修建道路隔离墙32米,切实解决安全生产薄弱环节和突出问题。

3.安全生产。一是按照“三不进站、六不出站”等源头管理规定,督促车站做好“三品”检查和客运车辆安全例检等各项工作。安全例检客运车辆3.2万台次,查出不合格车辆454台次,现场修复84台次,停发370台次,做到了无带病车出站。对“三品”及行包安全检查17万余件,查出违禁品44件,处理44起,确保了客运车辆的安全运行。二是圆满完成了“春运”时段的运输任务。共计运输旅客32.2万人次,未发生一起旅客滞留和客运安全生产事故。

(四)机关建设与时俱进,服务保障基础全面夯实

1.党建和党风廉政工作稳步推进。**年以来,局党组多次召开会议专题研究部署年度党建和党风廉政建设工作,先后制定下发了《**年党建工作计划》、《**县交通运输系统**年惩防体系建设和预防腐败工作要点》等文件,并与局属各单位、各股室签定了**年党风廉政建设目标责任书,做到任务明确,责任到人,形成了主要领导亲自抓,上下合力共同抓,一级抓一级,层层抓落实的工作格局。严格控制单位公务接待、出差、用车等公用经费支出,管理使用好项目经费,健全完善财、物管理制度,强化厉行节约,全面推进廉政建设。

2.深入开展“大学习、大讨论、大调研”活动。结合实际制定了《中共**县交通运输局党组“大学习、大讨论、大调研”活动实施方案》,针对三大活动制定了相应的工作方案,成立了“大学习、大讨论、大调研”活动领导小组,设立活动办公室,明确专人负责此项工作。目前,局党组会专题研究2次,召开部署推进会2次。一是学习讨论深入。我们紧紧围绕“10个指明”和治蜀兴川的“6个重大问题”,明确6大学习内容、6大专题讨论,组织召开局党组中心组学习会暨“6个重大问题”讨论会1次,坚持每周召开一次集中学习会,做到“有计划、有笔记、有体会”,推动活动向基层延伸,全员覆盖。二是调查研究扎实。

按照县委相关文件要求,我局针对负责的重大课题,即“积极构建开放大格局,建设川渝结合部东向出川大通道”,制定了详细规划,确立了三年目标,形成了三年实施意见。在此基础上,经过深入调研,全面收集资料,提出了调研报告初步提纲,并于5月14日经局党组会专题审核通过。

3.强化服务群众工作。结合万名干部帮扶群众工作、扶贫攻坚工作,重新对帮扶对象进行了梳理,广泛组织调研,局党组书记、局长阮德章带领局班子下沉贫困村召开党组会,专题研究扶贫攻坚工作,启动了甘拔路到观音岩村委会道路提升工程,并抢抓植树有利时节完成了道路两旁绿化。针对观音岩村辖区内道路相对较窄、坡急弯陡的现状,采取搭建捐助平台,倡导交通在建项目业主自愿捐款的方式,在该村村道公路实施土路肩培植。协调县水务局全面加快1社、4社两处饮水工程建设进度,成功解决40余户贫困户的饮水问题。

4.信访维稳工作成效明显。上半年共办理党代会提案、人大议案、政协提案32件,做到件件落实到人;
半年接访人员37人(次),承办并回复中央、省和市县各级交办信访件41件,办理落实率100%,确保了交通运输行业的安全稳定。

二、存在主要的问题

在充分肯定成绩的同时,我们也清醒看到交通运输工作还存在着一些不容忽视和亟待解决的问题。

一是脱贫攻坚交通项目的规划、争取与实际需求有差距;

二是农村公路建设,受益群众对道路拓宽占地自调和影响道路建设的杆、管、线迁移配合、支持不够,给农村公路建设工作带来了极大的阻碍;

三是安全教育培训不够,一些客运车辆站外揽客、乱停乱放,超速、超载等现象时有发生;

四是监管力度跟不上,“打非治违”工作面临困难和压力较大。

三、下半年工作计划

一是按照年度目标进度要求,组织施工单位、监理单位合理倒排工期,优化组织施工方案,硬推进度,全面完成年初下达的目标任务。

二是针对项目建设是存在的问题,不定时在施工现场开展现场会,及时协调解决工程项目建设上的困难。

三是继续加大向上争取交通补助资金力度,争取更多项目资金投入到**基础设施建设。

四是进一步加强公路养护。农村公路以推进“四好农村路”创建为抓手,以“有路必养、养必到位”为目标,加强路面桥涵养护,整治过村镇路段,完善公路附属设施,实施安保工程,搞好绿化美化,逐步实现养护管理的常态化和规范化,确保“四川省四好农村路示范县”创建成功。

五是持续开展打非治违。突出源头治理、固定治超、联合执法、舆论环境优化四个方面,及时公示源头单位、运输企业、车辆及驾驶人信息,产生舆论压力,促使其规范装载、合法运输。

六是进一步加大治理超限超载力度。加大源头治超联动力度。配合有关部门打击非法违法改装车辆行为,依法清理“大吨小标”。积极探索农村公路治超办法,加大农村公路流动治超力度。继续开展部门、区域联合治超专项行动,坚决防止超限超载现象反弹。

七是全力开展交通扶贫工作。将**年脱贫摘帽工作做到“具体目标明确、责任主体明确、方法措施明确、完成时限明确”,同时压实分管领导、责任股室、施工单位的责任,形成一级抓一级、环环相扣、衔接紧密的工作链条,强力促使脱贫摘帽交通工作朝预定方向推进,确保目标任务的实现。

八是全力推动“大学习、大讨论、大调研”活动向纵深开展。准确把握阶段性重点工作,增强活动实效。统筹安排,稳步推进活动进度,坚持做到两不误、两促进。结合当前重点项目建设、脱贫攻坚等实际工作开展学习讨论、调查研究活动,推动各项重点工作顺利完成。

【篇三】

**年上半年,在市委市政府的坚强领导下,在省交通运输厅的指导、帮助下,全市交通运输系统紧紧围绕中心工作,乘势而上,顺势而为,奋力当好经济社会发展先行官,为全市脱贫攻坚、同步小康提供良好的交通运输服务保障。

一、上半年工作完成情况

(一)交通固定资产投资和向上争取资金实现时间过半、完成任务过半

截至6月底,全市共完成公路水路固定资产投资73.7亿元,完成年度目标140亿元的52.6%。向上争取资金完成22.3亿元,完成年度目标42.8亿的52%,全年目标实现时间过半、任务过半。

(二)“383”重大公路项目全面推进

1、高速公路

赫章至**高速公路已于**年9月底实现控制性工程开工建设,目前我市境内三个标段项目已全部进场,现已完成施工便道22.9公里,我市境内施工便道已全部完成,累计完成投资1.8亿元,形象进度达5%。普定至盘县高速公路项目业主由市交投公司调整为省公路开发有限责任公司,3月22日市交投公司已将项目前期资料移交给省公路开发有限责任公司,5月份市交投公司、省公路开发有限责任公司已签订移交协议。玉舍至普田高速公路经过积极争取,已纳入《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》,目前工可报告已修改完成并上报省交通运输厅。六枝至关岭、六枝至织金高速公路经过积极争取,已纳入《贵州省新时代高速公路建设五年决战实施方案》,六枝至关岭高速公路工可已通过评审,六枝至织金高速公路工可报告已编制完成,现正在修改完善工可报告。

2、一级公路

截至6月底,大坪子至董地一级公路已累计完成投资15.3亿元,总体形象进度达23%。六枝至黄果树一级公路已累计完成投资1.7亿元,总体形象进度达16.9%。盘州市一级环线城关至粑粑铺段、丹霞互通至妥乐段已完工,大海子至红果城区段(海航大道及西环大道)、白泥洼至刘官互通段、刘官互通至城关段、马脚寺至大板桥段已开工建设,其余段正加快推进前期工作。g356花泥坝至纸厂一级公路现已完成施工图外业验收,施工图审查已完成并报送省公路局待批复。发箐经南开至金盆公路正积极推进项目前期工作,因项目规模调整,需重新开展项目前期设计工作,目前施工图设计已完成,正开展施工图预算前置审计工作。

(三)农村“组组通”公路建设快速推进

**年实施通组公路1901个3921公里,计划总投资27.4亿元。截至**年6月29日,所有项目已全部开工,完成路基3409公里,完成路面2659公里,路面完成率67.8%,完成投资20.63亿元,占计划总投资的75.3%。其中深度贫困地区已完成路面3240公里,占深度贫困地区总建设里程的81%,完成投资22.68亿元。从省“组组通”决战办获悉,我市路面完成率排名全省第一、资金完成率排名全省第二。7月3日全省**年“四好农村路”暨农村“组组通”公路建设现场会在盘州市普古乡召开。

(四)在建交通基础设施建设加快推进

1、国高项目:截至6月底,都香高速**至威宁段(含西环线)我市境内总投资72亿元,累计完成投资67.3亿元,总体形象进度达90%,项目计划于**年底建成通车。纳六晴高速项目已确定工可路线方案,目前正在修改完善工可报告。

2、乡镇通二级公路项目:**年底建成雨格至普古、s215六枝郎岱至毛口、盘兴高速保田互通联络线3个项目,乡镇二级公路覆盖率达到53%。**年加快推进剩余的26个项目,截至6月底已开工建设19个,累计完成投资22.2亿元,占总投资的18.4%,其余7个项目正加快推进前期工作。

3、国省道改造:g246盘县鸡场坪至刘官公路已完成施工单位清退工作,省公路局已同意采用一级公路标准实施,目前已完成初步设计编制。g246盘县普古垭口至淤泥公路已完成施工单位清退工作,重新中标的施工单位为中北交通建设集团有限公司,现已进场进行驻地建设及道路复测工作。s217盘县保基至羊场公路中标施工单位为中交四公局,已进场进行驻地建设及道路复测工作。s214六枝梭戛至岩脚公路正在进行路基施工,累计完成投资1.1亿元,形象进度达49%。s310六枝老卜底至两路口公路、s313店子至羊场公路等项目正加快推进前期工作。

4、农村公路建设:截至6月底,全市撤并建制村通硬化路开工491公里,完成投资1.88亿元,形象进度达55%。窄改宽公路开工43公里,完成投资0.06亿元,形象进度达59.5%。农村公路安全隐患整治完成136.7公里,形象进度达57%,其余路段正加快推进前期工作。

5、站点建设:德坞西客运站累计完成投资5.36亿元,形象进度达96%,目前客运大楼和司乘公寓主体工程已基本完工,正在进行收尾工作。六枝中心客运站累计完成投资0.87亿元,形象进度达59%,正在进行一层主体工程施工。盘州东客运站累计完成投资1.1亿元,正在办理土地使用权证。

(五)农村公路养护管理不断夯实

一是抓好“四好农村路”创建工作。制定《**市“四好农村路”建设实施方案》,各县区结合各自实际制定具体实施方案,要求盘州市**年创建“四好农村路”省级示范县。全省“四好农村路”暨“组组通”建设现场观摩会7月3日在盘州市召开。二是抓好通组公路养护管理。制定出台《**市通组公路养护管理办法》,督促各县(市、特区、区)严格按照《管理办法》落实养护经费和人员。三是加快配套设施建设。**年农村公路大中修计划35公里目前已完成设计审批,农村公路安全生命防护工程项目完成投资8612万元,完成606公里,农村公路优良中等路率达66%。

(六)交通运输行业供给侧改革不断深化

一是深化出租汽车行业改革。结合我市实际,代拟《**市人民政府关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的实施意见(送审稿)》,市人民政府分管领导多次召集各县(市、特区、区)人民政府和市直各有关部门对《实施意见》进行了讨论,待市政府常务会研究通过后印发实施。二是深化降低物流成本改革。积极支持引导水钢物流有限公司先行先试开展“无车承运人”试点工作,通过建立智慧物流平台,在货主与物流企业(车主)之间搭建桥梁,并以承运人身份参与货运物流,有效带动行业转型升级,促进物流“降本增效”,得到省道路运输局认可。三是大力推行ppp建设模式。积极改革创新投融资渠道,吸引社会资本投资交通基础设施建设。采用ppp模式建设的大董一级公路正加快建设,六赫高速已完成ppp“一方案两报告”编制并通过审查,玉普高速已完成ppp“一方案两报告”编制,普盘高速、盘县一级环线等项目正在按照ppp建设模式顺利推进。

(七)“交通+扶贫”取得实效

一是交通建设+扶贫取得实效。在通村水泥路和“组组通”公路建设中,将优先采用当地建档立卡贫困户写入施工合同文件中,在全市“组组通”公路施工使用的农村务工人员37000余人,其中贫困人口约1万余人、共获得务工收入1亿元。村级注册成立建筑施工劳务公司,通过承接通村水泥路、“组组通”公路建设的劳务服务获取利润,村集体承接农村公路建设、养护所需石材的运输,村集体按一定比例提取管理费用,发展壮大村级集体经济,增加贫困户收入。二是交通养护+扶贫成效明显。在农村公路养护方面,建立“乡道乡养、村道村养”的农村公路养护模式,大力推进政府向贫困户购买养护服务,**年计划投入资金1400万元,为2800余名农村务工人员人均增加收入5000元,其中贫困人口约1500余人。三是深入推进驻村轮战和驻村帮扶工作。召开市交通运输局**年脱贫攻坚专题会议,制定《**市交通运输局**年驻村轮战工作计划》,建立《**市交通运输局脱贫攻坚驻村轮战和驻村帮扶工作调度制度(暂行)》、《市交通运输局轮战工作报告制度》,强化对轮战领导和驻村队员管理调度。外山岚村、李家湾村、山寨村“组组通”公路项目共42.22公里预计8月底全部完成。启动李家湾大坝丫口至山寨村波地寨子公路建设,投入22万元建设的错车道、停车场已完工。安排春节慰问资金3.2万元慰问党建扶贫点困难群众,安排“六一”儿童节党建扶贫点慰问资金13630元帮助解决山寨村学生校服,助推丹霞镇脱贫攻坚进程。

(八)道路运输服务提质增效

一是加快“通村村”平台建设。于4月25日召开全市“通村村”宣传推广部署会,六枝特区、钟山区、水城县已完成调度中心人员、驾驶员培训,盘州市已完成调度中心人员和企业人员培训。六枝特区已向六枝特区政府申请35.59万“通村村”平台资金,盘州市道路运输局已向盘州市政府申请82.68万“通村村”平台资金,水城县、钟山区“通村村”平台建设经费已上报县区政府,目前正在审批中。二是推广应用新能源公交车。目前全市新增公交车255辆,其中,市公共交通有限公司新增201辆,盘州市公共交通服务有限公司新增54辆,全部为新能源车辆。三是推进公交信息化建设。继续推进交通一卡通工作,已售出互联互通卡14106张,微信二维码公交乘车已上线,公交云卡手机app项目正在建设中,预计8月上线。

(九)交通行业管理不断强化

一是强化质量监督管理。开展“组组通”专项检查1次、开展质量安全综合大检查1次,抽查两个二级公路项目、24个农村“组组通”公路项目;
开展监理及试验检测专项督查1次,共督查16个二级公路项目业主、监理、施工单位,8个施工工地试验室、3个监理工地实验室、1个监理中心试验室,确保在建工程质量安全总体可控。二是强化道路运输管理。全市共出动运政执法人员22677人次,执法车辆4925辆次,查处公交、出租车违法违规行为764起,查扣非法营运车辆2004辆次。共出动路政执法人员5915人次,出动路政执法车辆1394辆次,查处各类路政违章案件39件,清除路面堆积物359处,排查一般隐患154项(整改率达100%),组织宣传路政法律法规19次、发放宣传资料13500余份、利用车载广播宣传100余次。三是强化超限治理。联合公安交警等部门组成的市治超工作督查组,于**年3月下旬、4月上旬和6月上旬对市治超领导小组各成员单位和各县(市、特区、区)治超办进行了督查,两次形成《督查情况报告》上报市人民政府,截至目前共查处超限运输车辆48辆。四是强化扬尘污染整治。积极开展市中心城区交通工程扬尘专项整治工作,重点对六威高速、六赫高速、大董一级公路进行督查。截至目前,共召开交通工程扬尘污染安排部署会议7次,开展市中心城区交通工程扬尘专项整治行动督查共17次,各重点交通工程项目建设现场扬尘防治工作得到有效控制。

(十)安全生产态势保持平稳

一是明确责任主体。严格落实安全生产监管责任,建立和完善交通运输行业“党政同责、一岗双责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”行业安全生产监管责任体系建设。与各县(市、特区、区)交通运输局、局属各单位签订安全生产目标责任书,层层分解落实省、市安全生产目标任务,使安全生产工作做到职责明确、层层负责、齐抓共管、责任到人,确保交通运输安全生产形势持续稳定。二是做好安排部署。为贯彻落实好中央、省、市有关安全生产会议、文件精神,印发《关于推进交通运输行业安全生产领域改革发展的实施方案》、《**市交通运输行业安全生产风险分级管控体系建设实施方案》等28个文件,对各项交通运输安全生产工作进行安排部署,并及时报送相关资料。针对安全工作中发现的问题,及时召开安全生产专题会议和季度安全例会,研究并提出解决问题的办法,力保各项安全生产工作顺利开展,上半年共召开安全生产会议16次。三是强化安全隐患排查整治。深入开展了今冬明春安全生产大检查、春运安全大检查、“两会”期间安全生产大检查、汛前安全大检查、地质灾害专项检查、汛期安全大检查、职业健康安全专项整治、水上交通及渔业船舶安全专项治理、“两客一危”重点车辆安全专项治理等行动,隐患排查整治工作进一步加强。截至6月底,全市交通运输系统共排查治理隐患企业单位405家,排查一般安全隐患572项,已整改536项;
市级挂牌督办隐患14项已整改10项,其余4项正在开展整改之中。四是加强应急值守。实行汛期24小时应急值守制度,确保信息畅通,建立应急抢险队伍,储备好应急抢险设备、物资,积极开展应急演练,确保平安度汛。

(十一)党风廉政建设进一步强化

一是强化责任落实。4月4日召开全市交通运输系统党风廉政建设会议进行专题部署,签订目标责任书,积极组织召开党委会专题对党风廉政建设进行了安排部署,使党风廉政建设责任落细落小落实。二是强化作风建设。围绕春节、五一、端午等节假日开展专项督查,组织开展岗位廉政风险自查自纠,开展“脱贫攻坚作风建设年”活动等,抓实全面从严治党责任,促进我局纪律作风持续好转。三是强化警示教育。印发了《市交通运输局**年党风廉政建设和反腐败工作要点》等文件,学习各类典型案例通报5次,开展读书思廉活动,组织干部职工到**监狱开展作风纪律和廉政风险警示教育活动。四是抓实巡察反馈问题整改。针对今年4月上旬巡察组反馈巡察意见,召开局党委会和巡察整改专题调度会,专题研究整改措施,督促落实整改,截至目前,巡查反馈问题(20小项)除2项将于年底完成整改,3项需要长期坚持外,其余15项已整改完毕。五是严管与厚爱相结合。出台《市交通运输局党内激励关怀帮扶试行办法》等相关激励制度,让能干事、干成事、不出事的党员领导干部得实惠,既强化干部培训,积极推荐优秀干部,提供锻炼成长平台,也要强化监督检查和追责问责,对执行不力、落实不力的严肃问责,深入转变干部作风,做到严管厚爱。

二、存在的困难和问题

(一)“组组通”公路验收滞后。各县(市、特区、区)项目建设较快,但对已完工项目的检测、验收工作不及时。目前全市通组公路已完成路面5452公里,完成检测2400公里,占比为44%,但已验收项目仅80公里,与项目完成进度相比差距大,影响下一步通组公路的移交管养工作,制约通组公路社会经济效益的发挥。

(二)要素保障仍需加强。受国家宏观政策影响,地方投融资政策收紧,部分在建项目地方配套资金到位不及时,交通项目建设受资金制约现象日益突出,导致部分项目推进缓慢。

(三)质量安全监管和养护管理力量急需充实。农村“组组通”公路点多、线长、面广,**年就要建成3868公里,市县两级质量安全监管人员合计才有21人,质量安全监管难度大。部分县、区乡镇农村公路养护机构不健全、人员不足。

三、下一步打算

(一)加大项目调度力度,确保完成全年目标。一是围绕全年工作目标,加强项目调度,及时解决施工过程中存在的问题,做到旬调度、月分析、季总结,以目标倒逼任务、以时间倒逼进度;
二是保障施工环境,加大六威、赫六高速、乡镇通二级公路、国省道、“组组通”农村公路协调服务力度,按照属地管理原则,强化交通项目征地拆迁工作的主体责任落实,切实做好征地拆迁等协调服务工作;
三是强化项目督办,加强与市委市政府督查室的对接联系,切实做好对“383”重点项目、“乡镇通二级公路”和其它项目的督办工作。

(二)加快项目前期工作,力争早日开工建设。一是重点围绕“383”重大交通公路按照时间节点有序推进,争取项目早日开工建设。二是严格按照倒排时间节点完成重点项目各专项报告,加大向省公路局汇报力度,加快国省道改造项目前期工作审批,创造条件早日开工建设。三是加强部门联动,加大协调服务力度,简化审批程序。

(三)积极争取资金支持,拓展项目融资渠道。一是做好项目谋划包装,争取赫六高速、普盘高速、玉普高速等重点项目获得省交通扶贫基金或省交通发展基金支持;
二是争取国省道和农村公路中央补助资金支持;
三是加强与农发行对接力度,争取项目贷款资金早日落地;
四是鼓励采用ppp建设模式,拓展融资渠道,充分发挥平台公司融资功能。

(四)狠抓严管安全生产,守住安全生产底线。按照“党政同责、一岗双责、失职追责”原则和“三必须”要求,进一步强化落实安全生产“两个责任”,全面执行《地方党政领导干部安全生产责任制》,研究出台市交通运输局安全生产责任制。督促从业企业落实好安全生产主体责任,切实开展好安全生产常规工作和各项专项活动,加强安全生产隐患排查整治工作,强化重点时段和节假日的安全生产管理,继续保持交通运输安全生产持续平稳态势。

(五)进一步守住党风廉政底线。深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想、中央纪委二次全会、省纪委二次全会、市纪委三次全会精神,扎实开展“不忘初心、牢记使命”主题教育,持续推进“两学一做”学习教育常态化制度化,强化“四个意识”,压实全面从严治党主体责任和监督责任,认真履行“一岗双责”。结合“五步工作法”,既要强化干部培训,积极推荐优秀干部,提供锻炼成长平台,也要强化监督检查和追责问责,对执行不力、落实不力的严肃问责,深入转变干部作风,做到严管厚爱。持之以恒正风肃纪,营造风清气正的政治生态。

【篇四】

**年上半年,我局在区委、区政府的正确领导下,在上级交通主管部门的大力支持下,全面贯彻党的十九大精神,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入贯彻习近平总书记重要讲话精神,围绕中心,统筹大局,切实做好各项交通运输工作,现将我局**年上半年工作总结及下半年工作计划汇报如下:

一、上半年工作的开展情况

(一)重点建设工程全面铺开、稳步推进

1、x368线浸潭至庙坑公路路面改造工程。项目全长30.4公里,估算投资5387万元,现正进行涵洞施工,预计**年12月底前完工。

2、三坑y015线清禅二级公路路面改造工程。全长约8.323公里。已完成工程主体建设并通车,正在进行剩余的交通附属工程及桥梁维修施工,累计投资约3355.5万元,完成总投资98%,预计**年6月底全部完成。

3、**市**区y171太和至笔架山旅游公路扩建工程。全长约8.468公里,总投资约2536万元,累计完成投资约255万元,完成总投资的10%,预计**年底完工。

4、x369线公路安全生命防护工程。全长20公里,主要实施路面标志标线、护栏、排水沟、示警桩等工程,总投资约553万元。于今年4月19日开工建设,已完成投资497.7万元,完成总投资的90%,预计**年10月完工。

5、y316线车头至根竹园段路面硬底化工程。项目全长10.275公里,于4月份完工,完成总投资477万元。

6、全面排查我区10条过境道路的交通安全隐患,完善相关交通安全设施。安全隐患路段分别为y171线笔架山路段(**与清城连接线)、x365线岗坳与三水连接线、太平太秦公路与怀集连接线、s354省道与四会罗源连接线(清四公路)、x372线(新州段)交界英德大洞、x371线鱼咀交界英德黎溪、s350线交界广宁县、x409太平至浸潭连接线(滨江二线)、x368浸潭经桃源至怀集连接线、y250石潭经石湖至浸潭拱水连接线。已完成施工图设计及编制预算,并按计划于5月中旬报区政府审议。

7、省道线危桥改建(加固)工程。完成了省道s114线清连二级公路三坑滩桥、珠坑桥、井塘桥和吹风桥四座危桥改建(加固)工程,总投资777.95万元,其中建安费594.72万元,于**年5月完工。

8、切实做好市下达的各项养护工程。上半年完成项目包括:**区x371线k3+000涵洞重建工程,总投资约18.42万元;
公路桥梁维修加固项目“运河桥”,总投资约101.25万元;
路容路貌综合整治项目有2个,分别为x365回大线、y181线回正至胜利,总投资38.92万元;
**年地方公路桥梁监测项目“沙河桥”,总投资约8万元。以上项目均已完工。

(二)切实履行交通综合行政执法职能

上半年,共出动执法人员24261人次,执法车辆3285车次,查处各类交通违法案件共226宗,其中非营案件14宗,违规扬撒案件3宗,客运班车不按线路行驶案件8宗,不按站点上落客案件5宗,客运包车揽客案件1宗,有经营许可无道路运输证7宗,从业资格证案件83宗,驾培案件8宗,危险品运案件输3宗,无证维修经营案件1宗,其他案件93宗,无错案、行政复议和行政诉讼案件,未出现公路“三乱”现象,得到当地镇政府和人民群众充分肯定和认同。

1、打击非法营运和扬撒方面。结合实际,确立以**城区及各镇圩为中心,以省道s114线、s350线、清四公路及主要市政道路为巡查重点的工作思路,由联合打非小组定期与当地交警中队、镇政府相关职能部门联系,组织开展流动联合稽查,形成执法合力,全力遏制辖区内的非法营运行为和扬撒行为。

2、开展港口码头专项整治行动。今年3月,按照区政府部署和工作要求,我局对辖区内港口、码头、堆场开展专项整治行动,对辖区内11个非法码头发出《责令改正通知书》,对在限期内还进行违法经营的安达码头积极配合区政府,联合多部门进行强行拆除。通过全面综合治理,现**辖区内非法经营码头已全部取缔。

3、联合治超工作方面。迳口检测站的5台地磅在上半年已完成升级改造并投入使用。以迳口治超点为依托,重点开展治超检测工作,加强执法力度,严禁超限超载货运车辆上路,确保道路运输安全。

路面治超:上半年共出动执法人员17530人次,出动执法车辆1660车次,检查货运车辆640634台次,查处超限超载车辆1189台次,卸载货物9533吨,对15名不具备从业资格的当事人依法进行处罚。我区违法超限超载车辆较以往大幅减少,治超态势明显好转。

源头治超:区源头监控中心在完成对19家治超源头企业设置23个监控点的远程视频监控系统建设的基础上,积极推进二期监控项目建设,现相关方案已上报区政府审定。上半年,源头治超组共巡查了源头企业132间次,出动执法车辆146车次,执法人员426人次,发出源头治超监督记录表104份,发出责令改正通知书1份,对9间货运源头企业和企业负责人、放行人员存在为车辆超标准装载配载并放行的违法行为作出行政处罚。

4、打击危运方面。截止目前,我局积极配合专项整治小组查处存放柴油窝点5个、汽油窝点2个,查处涉嫌非法经营柴油车辆5台、涉嫌非法汽油车辆17台,移交当地派出所涉案人员4人。

(三)行业管理规范有序

1、严格落实行政审批工作。上半年共受理办结交通运输行政许可555件,做到了100%受理,100%当场或承诺期内办结,未出现一起业务滞办、拖办现象。

2、圆满完成了**年春运工作。**年春运前后共计40天。一是城北客运站完成经营总班次16904班次,同比下降7.5%;
发送旅客30.5万人次,同比下降25%;
其中加班311班次,同比下降52%;
春运客流最高峰日为2月17日(正月初二),发送旅客1.4万人次。二是公交方面,共投入公交车89台,其中跨镇公交47辆公交车,总发班次16388班,客流量为17.466万人。三是在出租车方面,**市金宇小客车出租有限公司**分公司共投入56辆出租车、132名驾驶员参加春运工作;
总行驶里程约47.6万公里,客流量为9.2万人次。春运期间无发生旅客滞留、“三品”责任事故或重特大交通责任事故等事件。

3、切实落实道路运输企业诚信评价工作。**年上半年,出动检查65人次,完成了我区7家危运企业、5家普通货运企业、4家客运企业的有关企业诚信考核工作,并按要求如期完成信息录入,有效引导运输行业不断提升服务质量和水平。

(四)落实安全生产监督职能

我局贯彻落实“一岗双责”和“管行业必须管安全,管生产必须管安全”的总体要求,指导并监督企业落实好安全生产责任制,与交通运输行业25个单位签订了**年安全生产责任书,形成了“横向到边、纵向到底”的安全生产管理网络,促进了我区交通安全工作的落实。通过企业自查、部门检查相结合的方式,围绕岁末年初安全生产大检查、春运后期安全生产检查、各项安全生产专项整治等专项行动,特别在春运、清明、五一、汛期等重点时段,持续对辖区的交通运输行业进行安全生产大排查大整治。上半年,我局共对我辖区内的运输企业进行了全面的隐患排查和治理,发出督查表142份,共排查出一般隐患239项,已完成整改229项,还未整改的安全隐患,我局将持续跟踪落实。到目前为止,我辖区内的所有运输企业没有发生重大的安全责任事故。

(五)务实推进党建工作、党风廉政建设和反腐败工作及综治维稳等工作的开展

我局认真落实党建、党风廉政建设和反腐败工作相关文件精神,抓好党员队伍建设,全面加强党建工作,落实领导班子成员“一岗双责”,并把党风廉政建设和反腐败工作融入局的各项行政工作当中。深入学习宣传贯彻党的十九大精神、《习近平谈治国理政》第二卷和习近平总书记在广东代表团重要讲话精神,坚持“三会一课”,扎实推进“两学一做”常态化工作和“新时代文明传习所”工作,创新多媒体讲课,树立先进典型,以身边人教育身边人,大力改进工作作风,强化纪律作风约束。

我局高度重视稳定工作,切实提升综治维稳水平,上半年处理来信来访159宗,提案议案25件,有力地维护了涉及交通方面的社会稳定。同时,深入开展工程建设领域和“三重一大”事项的专项工作;
继续抓好人事政工、财务审计、计划生育、宣传报道、政务信息、工团妇等综合工作,圆满完成各项工作目标。

(六)其它工作方面

1、推进公交运输节能减排工作开展。我局严格要求各企业积极推广使用新能源客运车辆,上半年推动落实新增26台纯电公交车,分别投放在306、307、311等公交线路,有效地减少环境污染,为我区朝着公交运输节能减排发展打下坚实的基础。

2、积极推进交通运输系统“厕所革命”工作。一是将城北汽车客运站纳入“厕所革命”工作试点,制定“厕所革命”专项工作推进方案,并认真组织开展。二是组织开展交通运输系统厕所卫生专项整治督查行动。上半年我局共组织了80多人次对城北汽车客运站、清连高速公路**服务区的公共厕所进行实地检查和监督,督促进一步完善厕所卫生保洁和管理制度。

3、积极开展“创文”工作。一是突出“创文”工作宣传。围绕客运站场、公共交通工具、候车亭站牌等重点领域,要求行业各责任单位严格对照创文测评标准,利用广告牌、led屏幕等方式切实开展全方位、多角度、品位高的创文公益宣传。二是升级公交硬件设施。对照创文测评标准,要求行业责任单位对公交站牌按照设计方案重新安装了门框,统一对站牌名、线路明细、背面地图进行上画更新。同时通过聘用保洁人员的方式,对各公交站牌进行了清洁及维护,擦亮我区公交对外窗口。

4、精准扶贫工作方面。我局负责龙颈镇河东村的精准扶贫工作。上半年工作情况如下:一是落实危桥改造项目。由我局争取上级补助资金结合群众自筹完成对危桥--氹龙桥进行改造,项目已完工验收,极大地方便了村民的交通出行。二是落实对符合条件的全部或部分丧失劳动能力的贫困户100%纳入农村低保或特困人员救助供养。三是落实相对贫困户100%纳入医疗保障。同时,相对贫困户60岁以上符合待遇领取的老人100%享受城乡居民社会养老保险待遇。四是落实贫困户子女教育享受国家对贫困户子女读书免除学杂费、领取生活补助的政策。五是落实对3户危房改造户的危房改造。六是推动产业扶贫项目。贯彻“**扶贫【**】7号文”有关产业扶贫的通知精神,有6户贫困户表达了种养意向,分别有养牛、养猪、砂糖橘果园改造、养蜂等项目,目前已讨论通过并提交项目计划申请表。

二、存在的问题

上半年,我局工作虽然取得了一定的成绩,但是还存在一定的问题。一是执法岗位部分人员政治素质和业务素质有待提高,在执法过程中有畏难怕事情绪,办案水平和服务意识有待进一步提高。二是安全生产工作方面,个别道路运输企业麻痹大意,安全生产意识有所松懈,安全管理台账未及时更新,部分车辆出现超期年审和超期季审现象。

三、下半年工作计划

**年下半年,我局将紧紧围绕区委、区政府的工作重心,按照局年初工作计划,扎实推进各项工作的开展:

(一)切实把党建工作、党风廉政和反腐败工作抓牢抓实。继续深入学习宣传贯彻党的十九大精神、《习近平谈治国理政》第二卷和习近平总书记在广东代表团重要讲话精神,认真落实新时代党的建设总要求,全力抓好我局基层党组织建设,始终把规矩、纪律挺在前面,深入推进思想政治建设和作风建设,锻造全面过硬的干部职工队伍,努力营造风清气正的政治生态。

(二)做好清连高速石潭跨线桥新建工程、**区浸潭镇崀口二桥建设工程、清连高速辅道石潭中和路口至河岗段维修改造工程、x370线公路安全生命防护工程、x368线公路安全生命防护工程等项目的前期工作,争取早日动工建设。

(三)推进x368线浸潭至庙坑公路路面改造工程、4座危桥改造建设、x369线公路安全生命防护工程、三坑y015线清禅二级公路路面改造工程、**市**区y171太和至笔架山旅游公路扩建工程项目在年内完成建设。

(四)继续推进新农村公路建设工作。新农村公路建设主要推进以下项目:一是“撤并建制村”新农村公路路面硬化改造指标12.7公里、省补助新农村公路路面硬化改造项目26.6公里、市级“以奖代补”新农村公路路面硬化改造指标23公里,共62.3公里;
二是交通部补助窄路基路面拓宽项目8.6公里、“以奖代补”窄路基路面拓宽项目70公里,共78.6公里;
三是继续推进未通客运行政村公路窄路基路面拓宽及增加安防措施项目,以达到通客运班车要求。

(五)加强对太平镇、禾云镇、石潭镇三个客运站场及飞来湖公交首末站的建设监管工作,积极争取上级资金补助,优化我区乡镇客运站场布局,改善人民群众乘车环境,促进我区公共交通服务均等化。同时,大力推进行政村“村村通班车”工作。

(六)抓好有关国道、省道项目建设工作。具体包括:一是抓好省道s114线清连二级公路珠坑桥等四座危桥改建(加固)工程交工验收和结算等工作。二是抓好国道g107线**市**迳口至黄坑桥头段清和大道路面改造工程竣工验收工作。三是按计划完成g107线、s348线、s350线及s354线**段公路安全生命防护工程建设。四是加快推进s114线k124+500**沙河公路服务区项目。五是加快推进省道s383线**浸潭镇至庙坑段和省道s383线英德交界至**浸潭段两个路面改造项目前期工作。

(七)积极配合做好交通运输行业环境综合整治工作。督促我区交通运输行业尤其是机动车维修和港口码头业户切实抓好环境保护工作,落实扬尘抑尘,禁止污水直排北江等工作;
继续积极动员、引导客运企业使用新能源客运车辆,贯彻落实新增或更新车辆优先使用新能源汽车,通过典型示范带动我区新能源汽车增量提质。

(八)继续深化公路服务体制改革。加快推进政府购买服务,实现“管养分离”,提升公路公共服务的效率和水平,推动公路水路交通运输服务体系建设,做好国省道干线公路养护市场化购买服务工作。

(九)交通综合行政执法方面。一是加强组织执法人员开展学习交通行政执法的政策和法律法规,切实提高工作能力和水平。二是保持打非治违高压态势,同时采取多种方式宣传打非治违工作的重要意义,增强社会和人民群众对打非治违的认识和认同,防止诱发和激化社会矛盾。三是继续加强对我区港口码头建设和经营的监督管理,促其走上规范化运营。同时,加大巡查力度,对未经批准擅自占用岸线建设码头行为联合相关部门进行严厉打击。四是加大超限超载治理工作力度。坚持固定治超与流动治超相结合,保持治超高压态势,加强对源头企业的日常巡查力度,依法查处源头企业超限超载行为;
完善远程视频监控系统管理工作,积极推进二期监控点的安装和联网。

(十)加强客、货运市场的安全监管和整治力度。一是做好危运企业、危运车辆及其从业人员的督查工作;
二是做好辖区内非法上落客及不按线路行驶的查处工作;
三是做好重点区域、学校及工厂周边面的非法营运整治工作;
四是加大维修行业(特别是迳口水源保护片区)的整治力度。

(十一)精准扶贫工作方面。一是大力推动产业脱贫,结合实际发展养殖业,做好贫困户开展脱贫增收项目工作,争取劳动力在本地的都能开展1到2个产业项目。二是确保精准扶贫户的兜底政策落实到位,包括:无劳动力扶贫户的最低生活保障;
贫困户适龄在校学生发放生活补贴和学杂费补贴;
为所有在册扶贫户购买新型农村合作医疗;
为适合条件贫困户进行危房改造等。三是抓党建促扶贫。深入开展我局党组对村党支部的党建指导工作,切实提升村支部基层党组织建设能力,进一步增强村党支部成员在脱贫攻坚中的凝聚力、战斗力,确保**年脱贫工作任务的顺利完成。

(十二)开展创建全国文明城市工作。一是提高交通运输行业行为的文明程度。加强对公交、客运、出租等从业人员职业道德、行为规范的宣传教育力度,增强从业人员服务意识、自律意识和职业素养。组织开展明查暗访,重点排查整治营运中的不文明、不规范的陋习、恶习现象,营造良好的交通秩序环境。二是对乡镇公交候车站(亭)的广告进行更新,要求客运车辆的后视窗上张贴文明宣传标语,同时在城区公交站台的电子站牌适时刊播文明宣传语,完善公益广告刊播发布的途径,营造浓厚的创文氛围。三是以城北客运站为重点区域。坚持通过led显示屏不间断播放文明宣传标语,弘扬社会主义核心价值观;
加强客运站内秩序管理,提高环境整洁度,确保候车大厅无吸烟、乱张贴等不文明现象;
经常性开展各类志愿服务活动,引导乘客遵守秩序、排队候车、尊老爱幼、主动让座,处处传播文明新风。

(十二)安全生产工作方面。以有效防范和坚决遏制重特大事故为工作目标,切实把各项责任落实到位,着力做好重点时段、重大节假日的安全检查,做好公共安全隐患“大排查、大整治、大提升”等专项工作,全力以赴做好我区交通运输行业安全生产工作,全面促进我区交通运输行业安全生产形势持续稳定向好。

【篇五】

**年以来,在区委的坚强领导下,区交通运输局党组以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引,围绕区委区政府关于开展“三个年”活动的工作思路,树立“立党为公、执政为民、率先垂范”的思想,发挥党组核心作用,团结和带领全体交通党员干部,加强基层党组织建设,全面从严治党,为加快交通年度各项工作任务建设提供了坚强的组织保证。

一、上半年工作情况

(一)推进党的思想建设,深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神、认真学习党章党规、党的理论和路线方针政策情况。

上半年,我局把学习党的十九大精神作为党的理论武装工作重点任务,作为加强意识形态建设重要抓手,深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想、党的十九大和十九届一中、二中、三中全会精神、党章法规。一是制定了《**年**区交通运输局党组抓党建工作计划》、《**区交通运输局**年意识形态工作责任制实施方案》,局主要负责同志和班子成员带头学、带头讲,充分发挥示范表率作用,通过召开党组会、党员大会,共组织集中学习党章、党的十九大精神6次,利用“会前一刻钟”学习十九大解读5次,分期分批组织局所9名科级党员干部参加区委组织的集中轮训班。二是抓好学习研讨,结合交通工作实际,举办了系统十九大精神宣贯演讲比赛,一线职工代表立足岗位,谈了如何贯彻落实十九大精神,做好交通运输工作。通过党支部“三会一课”、讲党课、座谈会、主题党日活动等形式,开展了党的十九大精神专题学习讨论,做到学懂、弄通、做实,打造学习型党支部。三是开展交通干部课堂,鼓励全体干部职工谈学习谈工作体会,力求学深学透、融会贯通。上年举办“交通干部课堂”3期。

(二)贯彻执行中央和省市区委关于党的建设部署情况。

一是落实党建工作责任制。将党建工作纳入年度工作计划,与交通工作同部署、同落实、同考核,党组书记每季度听取支部工作汇报,及时指导党建工作,带头并督促班子成员履行“一岗双责”。组织开好领导班子民主生活会、组织生活会和民主评议党员,全面提升党组织的战斗力,增强党员的先进性和纯洁性。二是严格“三会一课”制度。进一步规范党内组织生活,按照“六有”标准规范设置党员活动室,坚持每月10日开展主题党日活动,充分调动全体党员积极参加党建活动。1-6月共召开党员会议10次,支委会7次,党课2次,开展主题党日活动6次。三是全力推进基层党建工作。按照党建目标管理责任制要求,以“党支部堡垒指数”和“党员先锋指数”考评管理为抓手,进一步加强基层党组织标准化建设,强化党建工作管理,不断提升党建工作科学化水平,加强党员日常管理,按照《党章》及有关规定及时处置不合格党员。全面落实基层党建工作问题清单、任务清单、责任清单、销号清单和特色项目清单,整改**年度组织生活会、班子民主生活查摆的突出问题和督查反馈的基层党建工作问题。进一步创新党建工作,实施“党建+”模式,聚焦公交振兴、项目建设等交通重点工作以及创城、扶贫等区委区政府中心工作,实行党员公开承诺,开展“亮身份、比贡献”活动,进一步激发党员干部先锋模范作用。1-6月,开展党员进社区活动6次102人次,开展集中扶贫活动7次,开展慰问计生困难家庭4户。按照市区委关于基层党建要求,向交通运输企业选派党建工作指导员,加强对非公企业党建工作。

(三)履行全面从严治党主体责任,研究推进党建工作情况。

一是全面落实“两个责任”。局党组认真履行全面从严治党主体责任和党组书记第一责任人责任,年初逐项分解党风廉政建设工作内容,细化量化到分管领导和各科所办,签订党风廉政建设责任制“一岗双责”责任书和党风廉政建设目标管理责任书。召开专题会议听取党风廉政建设工作情况汇报,做到党风廉政建设与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核。1-6月,共召开党组会议12次,研究事项86个。落实重大事项报告制度,班子成员能如实填报年度重大事项报告表,年中个人重大事项能够及时报告,共报告9人次。二是严格执行廉政各项规定。自觉贯彻执行中央八项规定和省、市、区委的有关规定精神,坚持民主集中制,严格执行主要领导两个不直接分管和末位表态等制度。定期检查、落实和报告职责范围内的党风廉政建设,强化党内监督责任,深入学习贯彻《中国共产党党内监督条例》,严明党的政治纪律和政治规矩。开展警示教育和廉政文化活动,组织党员干部参观省委党校党性教育馆、江西上饶集中营,接受革命传统教育和爱国主义教育,营造讲纪律、守规矩、风清气正的良好政治生态。完善交通项目建设、交通行政许可、交通运输执法等领域廉政风险防控机制,推进党务公开,拓展监督渠道,自觉接受社会各界监督。认真开展“三个年”活动,制定《**区交通运输局“干部庸政懒政怠政”专项整治工作方案》,持续抓好作风建设,着力整治慵懒散拖、不作为、慢作为、乱作为等问题,切实改变工作作风。进一步加强执纪监督,坚持抓早抓小,要在运用好监督执纪上下功夫,坚决“零容忍”,一经发现,严肃查处。

(四)巡视巡察整改落实、长效机制建设情况。

对**年以前涉及局“三重一大”事项集体决策会议记录的自查,局主要负责人能较好的执行“一把手”末位表态制,但也存在记录不够完整、程序不够规范的情况。为此,我局严格按照党风廉政建设要求,一是进一步规范重大事项决策制度,凡是涉及“三重一大”事项必须通过局党组会议集体研究决定。二是严格按程序研究“三重一大”事项,对需要研定的“三重一大”事项,首先由分管领导提出,然后班子成员逐一发表意见,最后局主要领导根据大家意见进行决策表态。三是完善“三重一大”事项决策会议记录,实行痕迹管理。

二、党建工作中存在的问题

局党组抓党建工作虽然取得了一定成效,但与区委要求和群众的期望还有一定的差距,主要表现在:1、抓党员学习教育还不够,对党员政治教育和组织纪律教育偏少。2、在深刻理解把握党的政策实质方面还有所欠缺,工作创新能力有待进一步增强。为此,局党组切实履行抓党建主体责任,正视不足,建立问题清单、任务清单、责任清单、销号清单,不断提高党建工作水平。

三、下半年工作安排

1、进一步加强意识形态教育和党建工作,坚持党组中心组理论学习制度,深入学习贯彻党的十九大精神,组织党员学习党章,开展“不忘初心,牢记使命”主题教育活动,推进“两学一做”学习教育常态化制度化。

2、以基层党组织和党员“两个指数”考评管理工作为抓手,按照党建目标管理责任制要求,进一步加强基层党组织建设,把纪律和规矩挺在前面,严格遵守党的政治纪律和政治规矩,坚决维护中央权威,确保与中央步调一致,确保政令畅通、令行禁止,发挥党组的核心作用。

3、严格落实“三会一课”制度,开好领导班子民主生活会、组织生活会和党员民主评议会,全面提升党组织的战斗力,增强党员的先进性和纯洁性。

4、切实加强局领导班子自身建设,进一步完善领导班子议事规则,按照民主集中制原则,严格执行一把手“两个不直接分管”和末位表态制度,保证科学民主决策。加强班子成员之间的沟通交流,协调抓好创城、扶贫攻坚等上级交办的中心工作,努力提升领导班子的工作能力和领导水平。

【篇六】

**年是全面贯彻党的十九大精神的开局之年,是实施“十三五”规划承上启下的关键一年。**区交通运输局积极响应市委市政府吹响的“明目标、树标杆,争先进位大赶超”战斗号角,紧紧抓住当前这轮交通发展的历史黄金期,以“善谋、善做、善成”为工作要求,加快推进“**大环线”建设,全力打造“城乡半小时交通圈”,凝心聚力推动建设“四好农村路”,高标准推动**市大花园(国家公园)样板示范路创建,为打通**大花园交通经脉,高质量高标准推进**“创新区(大花园)”建设任务提供了强有力的支撑和保障。截至目前,完成年度投资约4100万元。现将半年度工作开展情况总结如下。

一、上半年主要工作及成效

(一)发力重点项目建设,掀起交通大会战建设高潮

一是全力推进**当前最大的交通建设项目丽龙高速公路南山互通至丽新公路建设工程。

一期南山至高溪段目前项目已完成年度投资3600万元,路基完成填筑14万立方米,挡土墙1.4万立方木,土石方填筑4万立方米,九龙大桥已基本完成桥梁下部结构施工,累积完成项目总投资2.87亿元,占总投资3.5亿的82%。

二期工程郎奇至丽新段正全力推动项目ppp“一方案、两论证”文本编制工作。目前咨询单位已根据区“6+x”ppp联合审查领导小组第一次会议提出的修改意见完成第二版并与我局进行对接,后区发改要求增加经营性收入以防止ppp退库,我局建议利用施工弃土场设置汽车营地收费,现设计单位已完成初步设计方案,并将该方案编入ppp方案准备提交领导小组讨论。

二是着力推动**有史以来最大的交通建设项目临安至文成省道大大线**区段改建工程前期工作。

目前我局已完成工可文本编制及地形测绘工作,下一步将尽快上报项目选址。我局将力争在年底前完成工可批复,落实项目资金,争取该项目在**年开工建设。

(二)围绕大花园创建,将通景公路打造为诗画长廊

一是配合做好**市大花园(国家公园)样板示范路创建。**市大花园(国家公园)样板示范路创建由市政府统筹指导,市交通运输局具体实施。参照美国国家公园公路和江苏溧阳1号公路建设标准。大花园(国家公园)样板示范路创建范围位于**境内,起点是溪口大桥,终点是老竹畲族镇,但是由于市区体制原因,部分路段由市公路局负责打造,部分公路由**公路局打造。由**负责打造的路段是港前线港口村至周坦段以及丽武公路50省道互通至老竹镇段。市区交通部门前期已多次前往江苏溧阳,对江苏溧阳1号公路建设情况进行考察学习,并选择确定了我市样板示范路创建路线。目前项目已完成实施方案初稿编制工作,近期将提交市里审议。下一步将对创建线路进行深入调查,初步计划9月份动工实施,预计工期4个月。二是对公路整体路域环境进行重点提升改造。5月中旬开始**区交通公路部门对石郎线整体路域环境进行重点提升,出动人员62人次,整治石郎线道路两侧乱堆放、乱搭建等20余处,拆除非法广告牌12块,更换各类公路标志17块,修补沿线公路共计80平方米,清理水沟6000米,补植绿化943.2平方米,使公路面貌获得了显著提升,大大提升了行驶的舒适度,提高了道路的安全性。

(三)突出民生改善,高标准打造“四好农村路”

自5月份全省助推乡村振兴战略高水平建设“四好农村路”推进大会在淳安召开以来,我局积极响应会议精神,全面贯彻落实《浙江省人民政府关于高水平建设“四好农村路”的实施意见》,围绕《浙江省高水平建设“四好农村路”助推乡村振兴战略三年(**—2020)行动计划》,把建好、管好、护好、运营好农村公路作为头等民生实事抓好抓实。一是制定了《**区高水平建设“四好农村路”三年行动计划(**-2020)分解表》。三年计划实施通乡镇景区改扩建工程38公里;
实施路面维修工程161公里;
实施安防工程305公里;
实施低等级公路提升改造160公里;
实施危病隧改造13座。二是扎实推进年度项目。农村公路提升改造方面,今年计划对4条农村公路进行全线拓宽,总投入2200万元,实施里程为21.6公里。截至目前**区黄村乡鱼坑口至上郑公路、大港头大大线至西黄公路已完成路基开挖工作,鱼坑口至上郑公路已进入路面设计阶段。农村公路大中修方面,今年计划实施48公里,计划投资2000万元,目前正处于施工图设计阶段;
农村公路安全防护工程方面,今年计划实施61公里,其中县道丽和线安全生命防护工程实施11公里,计划投资2000万元,目前正处于财政审核阶段,安全保障工程(临水临崖高落差安全设施)实施50公里,计划投资1500万元,目前正处于施工图设计阶段。

(四)坚守安全红线,确保交通行业安全生产形势平稳有序

我局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,全面深入开展交通行业岁末年初安全生产大检查、节后集中复工检查、“安全生产月”、“打非治违”等专项活动,有效防范和坚决遏制了较大以上生产安全事故的发生;
我局把落实安全生产责任制放在突出位置,年初分别与交通运输行业各单位负责人和本单位各部门负责人完成安全生产责任书签订,半年来,组织开展行业安全生产检查30次,出动检查人数120人次,发放安全生产检查意见书8份、质量检查意见书22份,并及时督促各参建单位落实整改,整改率达100%;
我局把南互通至丽新公路建设工程一期项目作为全省农村公路平安工地创建的试点项目进行打造。定期根据参建各方报送的考核自评资料开展实地核查工作,确保项目“平安工地”创建主体责任明确,组织设置健全。实现管理体系、制度体系、操作体系全面落实。

(五)狠抓队伍建设,高标准打造**交通铁军

一是加强学习教育。组织全局干部职工深入学习贯彻党的十九大精神。以十九大精神武装头脑,进一步理清思路、明确重点。要求干部职工严守党的政治纪律、组织纪律、作风纪律,严格贯彻执行中央“八项规定”和省委“28条办法”、“六项禁令”以及市委和区委相关文件精神。二是严防“四风”反弹。紧盯“四风”问题新形式新动向坚决防止“四风”反弹、回潮。紧盯五一、端午等重要时间节点,开展常态化明察暗访,重点检查机关干部及下属单位对中央“八项规定”精神和廉洁自律有关规定的落实情况。进一步提高机关效能,严格工作纪律,编制印发《**区交通运输局制度汇编》,规范签到制度、值班制度、请销假制度,做到以制度规范人和事的管理。三是抓实党建工作。始终遵循“打铁必须自身硬”的要求,把管党治党的螺丝拧得更紧更实。通过深入推进“两学一做”常态化制度化,督促党员干部讲纪律,讲规矩。累计开展主题党日活动6次,组织党员干部参观党员教育地,开展重温入党誓词,进一步增强党员干部的政治敏锐性和鉴别力,教育引导党员干部严守政治纪律,政治规矩,做政治上的“明白人”,作风上的“正派人”。

二、存在的问题

一是重点项目建设进度落后。重点项目建设方面我局目前实施进度相对于全年任务来说落后较多。其中主要原因是由于国土部已经暂停受理除国家重大交通、能源、水利项目以外的占用永久性基本农田的项目审批,丽龙高速公路南山互通至丽新公路二期工程因而无法开展土地报批相关工作。该项目今年计划投资1.6亿元,项目无法正常启动对我局完成年度投资目标情况有较大影响。

二是农村公路建设管养方面相对于全年任务来说还稍显落后。原因有两点:一是路基拓宽施工难度大。我区地处山区有别于杭嘉湖平原,现有的农村公路大部分临崖之间,拓宽路基时需要开挖高边坡,修筑高挡墙。开挖岩质建设于临水硬的高山体时施工难度大、安全隐患突出;
高挡墙建设投入成本高。二是政策处理难度大。路基拓宽时政策处理存在一定的难度。当前村民对公路建设的述求和期望很高,但道路建设中涉及的土地和附属物只牵涉部分村民的个人利益,往往村民会表现出不情愿、阻碍等行为。而政策处理能否在短期内完成将直接影响到项目实施进度。

三、下步工作安排

下半年,我局将以党的十九大精神和习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,紧紧紧围绕年初制定的工作目标,以更加明晰的思路、更加扎实的作风、更加有力的措施,加快推进“**大花园”建设。并以基础设施建设为重点,着重在落实上下功夫,在创新上做文章,在做优上花气力,以最优的质量,最贴心的服务,全面完成年初制定的各项工作目标,在提升**群众幸福感上更进一步、更快一步。

一是在推进重点项目建设上再发力。我局将以区领导领办重大项目制度为契机,严格遵循项目年度建设计划,细化任务,倒排工期,加大投入,狠抓进度,力争**年完成丽龙高速公路南山互通至丽新公路一期工程路面、桥梁主体工程,完成年度投资7000万元。路基工程方面计划7月底完成路基填筑,10月完成挡墙及水沟施工;
路面工程方面计划8月初开始路面水稳层施工,12月底完成沥青路面摊铺。九龙大桥计划12月底完成右幅主桥合拢,**年1月完成左幅合拢;
引桥计划11月底完成梁板预制及安装;
**年2月完成桥面施工。

二期工程目前尚无法开展土地报批相关工作,对项目进度有较大影响。为尽量减少该因素对项目进度的影响,目前,我局正积极推进土地报批所需的《建设项目占用基本农田踏勘论证》及《节约用地报告》文本编制相关前期工作。同时,我局将视土地政策情况开展招标工作。

二是在推进交通运输综合改革上再发力。一方面要全力完善农村公路综合财产保险**样本。2014年,**在全省率先启动农村公路财产损失综合保险试点。经过过三年多的运行,公路平均修复时间缩短至一周左右,较实施该模式之前提速50%以上,赔付率达100%,初步形成了“出险及时报,损毁及时修,资金及时到”的农村公路管养“**样本”。

目前,我局已和中标单位中国人民财产保险股份有限公司**市分公司完成新一周期保险合同的签订,农村公路保险正式进入新一周期。在新一周期里,我局将在总结前期工作经验的基础上,做好政府补助机制、公众责任险、定损先赔付等新举措的探索实施,及时做好补充和完善,进一步完善农村公路综合财产保险的“**样本”。

另一方面要全面推进农村公路市场化养护的改革创新工作。**年,我局将在总结丽武公路市场化养护试点成功经验的基础上,按照“先试点、再完善、后推广”的原则,分期分批在全区推广该项创新工作,将县道丽武公路、黄碧线、石郎线、绕城公路至林宅口段进行整体打包,采用竞争性磋商方式进行政府采购确定专业管养单位。5月11日我局在**市**区招投标中心举行了磋商会议,经开标、评标、定标、公告,确定**市德迎环境服务有限公司为中标单位。

三是在“四好农村路”建设上再发力。根据《浙江省高水平建设“四好农村路”助推乡村振兴战略三年(**-2020)行动计划》和《**市高水平建设“四好农村路”各县三年行动计划(**-2020)分解表》任务要求,我局已制定完成了**年的项目建设计划,为尽快确定**-2020年项目建设,我局已将任务计划下发给各乡镇,等乡镇上报后再做进一步核实。计划6月底前完成乡镇的走访工作,并完成**、2020年的具体项目落实。针对今年“四好农村路”建设进度较为落后的情况,我局将督促乡镇街道加快推进项目进度,特别是路基开挖未完成项目,同时要加快推进路面施工图设计工作。

四是在夯实安全生产基础上再发力。按照“重点预防、深挖隐患、强化整治”的要求,建立健全隐患排查治理常态化工作机制,加大重点部位和薄弱环节治理的力度,不断规范安全生产工作,有效形成安全生产管理长效机制。针对当前施工队伍存在的专业素质低,安全生产、工程质量意识淡薄的问题,加大重点部位和薄弱环节治理的力度,以专项检查与飞行检查相结合的形式进行全方位的监督。在安全生产检查过程中坚持做到不发通知、直插现场,对严重存在质量、安全隐患的项目查到一起处罚一起,绝不姑息。切实消除已排查出的安全隐患。我局管养的丽武公路k10+000-k11+000段被交警部门列为市级事故多发点段。我局已联合交警支队、区安监局等各单位前往现场进行详细勘察,并委托浙江佳途勘测设计有限公司对此治理工程方案进行设计。**年5月24日,组织了**年道路交通事故多发点段治理工程施工图设计审查会议,参加审查会议的人员有区安监局、交警**大队、区交通局和区公路局的专家及代表,赞同设计单位提出的设计方案。下一步,我局将确定施工单位,尽快开展实施。

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