在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用7篇

时间:2023-05-20 11:50:03 来源:网友投稿

篇一:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用

  

  目录

  引言

  ..........................................................................................................................................................11物流管理信息技术相关理论............................................................................................................21.1物流管理信息技术的概念

  .......................................................................................................21.2物流信息技术与物流管理的关系

  ...........................................................................................31.3信息技术结合物流管理的实际工作

  .......................................................................................32信息化技术理论与实际物流结合应用............................................................................................42.1信息识别技术的应用

  ...............................................................................................................42.1.1条形码的应用..............................................................................................................42.1.2RFID技术的广泛应用.................................................................................................52.2物流信息交换技术的应用过程

  ...............................................................................................52.3物流信息跟踪技术的应用

  .......................................................................................................62.3.1地理信息系统(GIS)的应用

  .....................................................................................62.3.2全球定位系统(GPS)的应用

  .....................................................................................72.3.3智能交通(ITS)的实际应用

  .....................................................................................72.4物流中的仿真实验

  ...................................................................................................................83物流管理信息化的发展及困扰........................................................................................................93.1国内外物流信息化现状

  ...........................................................................................................93.1.1国外物流信息化现状...................................................................................................93.1.2我国物流信息化现状...................................................................................................93.2物流管理信息技术应用存在的问题

  .....................................................................................103.2.1缺乏现代物流管理理念

  .............................................................................................103.2.2物流信息化管理技术落后

  .........................................................................................103.2.3物流管理信息化人才缺乏

  .........................................................................................103.2.4政策及制度环境有待改善

  .........................................................................................114物流管理中信息化技术应用的措施..............................................................................................124.1构建现代物流管理理念

  ........................................................................................................124.2加强网络建设,提高物流信息化技术.................................................................................134.3建立现代的物流管理人才体系

  .............................................................................................134.4政府要加强政策支持

  .............................................................................................................145结束语

  ..............................................................................................................................................15引言

  在21世纪,经济全球化的特点日益显现并引发了很多问题,如不断涌现新的贸易伙伴、货源的价格越来越廉价、各种新兴市场的大量开拓。在经济全球化信息大爆炸时代,信息技术的创新优化对物流技术的改革创新具有很强的指导作用。信息技术的应用不仅有利于现有资源的充分利用、提高物流活动的有效性,而且有利于提升物流服务能力和提高物流运作的透明度,最主要的作用是从整体上提高物流效率。物流信息化技术在应用过程中也不断提出更高的要求,推动信息技术的技术创新,形成一个相互促进的循环过程。

  物流管理活动的过程中会产生大量的信息,通过应用物流信息技术,我们能准确、及时地获取、存储、处理及传递物流各环节的信息,从而达到对物流各环节及物流整个系统的科学管理。物流的运作与发展与信息技术灵活运用息息相关,我们想要更加全面打造规划、组织、协调的现代物流构架必须让信息技术得到改革创新,灵活吸取收集各个系统信息并加以分析运用,打造信息技术与物流互换交流共享的楼阁。信息技术的更新换代必将促使物流产业更快速转型,走向规模全球化、电子化、网络化、自动化的趋势。我们国家大力支持并积极推进信息技术创新,并鼓励企业将信息技术运用在物流领域,我们要学会借鉴国际信息技术丰富的经验,更快使我国的物流业与信息技术结合跨越转型。

  1物流管理信息技术相关理论

  1.1物流管理信息技术的概念

  在当今的信息化时代中生活,每天都需要面对各种各样的信息,例如,文字、声音、图片、视频等,这些都是信息的表现形式,所以信息的管理和传递尤为重要。

  在物流管理活动的七个环节中都会涉及信息的处理和传递,由此可见物流管理信息技术的应用是非常有必要的。“物流信息技术是指系统收集

  物流各个步骤环节中的信息,并加以集合筛选和分析,灵活的将分析后的结果去制定完善物流环节计划的一种高效节能的技术,它需要计算机、网络、通信、数据库、自动化等相关技术的基础支撑,才能使信息技术高效有计划的结合于物流实际工作中,使物流更快更高效[4]。

  1.2物流信息技术与物流管理的关系

  物流信息技术是在日常的物流管理中必须要用到的技术,物流管理离不开信息化技术的应用,二者相互依存、相互促进。信息化技术对物流管理有着巨大的促进作用,主要表现在降低的物流成本、提高物流效率上,同时物流管理者也免于处理繁杂的物流信息;想要让物流管理系统化改革创新,就必须建立在信息技术改革创新基础上。

  1.3信息技术结合物流管理的实际工作

  现代物流企业在处理物流信息的过程中,物流信息量大、信息处理过程复杂、时间和空间跨度大等问题非常明显,因此现代物流信息技术的升级转型在物流领域是至关重要的。

  物流信息技术的创新在物流企业的使用,成为物流企业的现代化建设动力源泉和新鲜血液。工业需要现代化建设,物流企业作为一种新型企业,更需要现代化建设,信息技术的应用有利于提高企业物流运作效率,有利于解决物流领域信息沟通不通畅,有利于提高企业物流服务质量和国际竞争力,从而促进物流企业的现代化建设。

  物流管理中应用信息化技术的必要性:

  (1)物流信息化的应用节约

  了物流成本。物流的信息化为物流管理人员规划最优路线,充分的利用运输资源、工作计划的拟订、库存的管理和决策等提供了条件,由此取得较好的经济效益。

  (2)物流信息化的革新让物流服务更加具备精准服务要求。物流信息化在降低人力成本基础上,更快、更精准为物流客户做出更优质服务。

  (3)物流信息化成为现代物流企业长远发展的战略目标。充分利用计算机的汇总和分析功能,借助大数据平台,对企业的内部和外部资源进行深度挖掘,制定出一套更加合理规划运用企业资源的轨迹,加强企业对整个市场的战略布局。

  2信息化技术理论与实际物流结合应用

  2.1信息识别技术的应用

  2.1.1条形码的应用

  作为一项自动识别技术,条形码具有很多优点,例如,识读快速、准确、制作成本低等,条形码的广泛使用方便了人们的生活。它主要被广泛应用在商业活动、图书管理活动、仓储活动、交通管理等领域,为人们的日常生活提供了方便,提高了人民的生活质量,促进社会经济的大发展。

  条形码在沃尔玛超市中的运用。沃尔玛是全球零售业的领导者,总部设在阿肯色州的本顿维尔,在超市业务的每个过程都涉及采购文件数据、加工和销售数据等,它们含有大批的信息,如果手工输入单据上的供应商信息、商品详细信息、账务收支信息和运输方式信息等,就会出现出错率高且消耗较多人力的问题。条码解决了这个问题,将编制的条形码打印在商品或单据上,使用条码阅读器扫描条码,就可即快速有准确的获得该物品的相关信息。其原理是通过黑色和白色的条纹的折射率不同来记录和读取信息。只要条码扫描,收银机将精确地收取价格,沃尔玛超市的运营效率将大大提高。

  2.1.2RFID技术的广泛应用

  射频系统的优点是不限于视线,没有接触也可以识别,RFID卡是高智能化的,其具有很高的可读性,携带大量的数据,它很难被伪造。

  RFID以无线信道为传输介质,通信灵活,它能为用户提供快捷、方便、准确的信息识别功能。目前,RFID技术被广泛应用于交通运输行业,在全国铁路列车识别系统中,大连港集装箱管理应用的效果明显。此外,还应用在停车场管理、门禁及高速公路自动收费管理等方面。

  RFID在高速公路上的应用:高速公路上的人工收费站不仅效率低下而且出错率高,需要较多的管理人员和资金的投入,RFID技术应用在高速公路自动收费上,车辆经过收费站时,不需要与人接触就可识别车辆的信息,主动计算并生成车辆所需缴纳的过路费信息,并在车辆通过收费站时自动收取过路费。采用这

  种自动收费方式,车辆能快速通过收费站,与停车领卡交费相比,有较大的应用优势。

  2.2物流信息交换技术的应用过程

  “物流信息交换技术主要就是指EDI技术,EDI(ElectronicDataInterchange)的中文意思

  “电子数据交换”,是20世纪80年代发展起来的[3]一种新兴的电子化贸易工具,是计算机、通信和现代管理技术相结合的产物”;由于使用EDI不需要纸张打印出来,因此EDI又被人们通俗地称为“无纸贸易”。

  EDI的优势:EDI最大的优点就是可以物流服务行业降低成本,捉高工作效率;EDI的第二个优点就是EDI由诸多的系统集成,可根据客户的要求自动进行处理,提高了管理的质量,它是未来商业发展的必备信息技术;第三个有点是安全保密功能提高,EDI使物流数据信息能够以统一的标准和格式在物流相关单位间高效传输,EDI技术应用的最大作用就是保证了数据传输的安全性与完整性。

  中远集团主要从事海运。在货物运输过程中,涉及到银行、海关、港口、码头、商检、卫生检疫等部门,货物的运输和信息的交换密切相关。在这过程中产生了大量的信息,如果使用纸资文件进行信息的传递,不仅工作量大、成本高而且出错率高。所以,在上世纪80年代初,中远早就开始研究EDI技术,如今中国的航运EDI标准是由中远当时研发的。1996-1997年,中远已经完成了EDI标准的研发并完成网络覆盖,使中远实现对海关和口岸报文交流,由企业内部网实现对海外子公司的联系。中远集团通过EDI可以实现内部文件及信息的安全传输,比国内其他运输企业在物流信息管理方面更具优势。

  EDI使用提高了中远集团的服务水平,使信息传递简便迅速且准确,提高了交货的准确性和及时性,提高了物流运输效率,优化差异的物流服务计划的制定,充分积极满足了顾客的个性化需求,增强了顾客对企业的满意度。

  2.3物流信息跟踪技术的应用

  2.3.1地理信息系统(GIS)的应用

  GIS便是把一定空间内感兴趣的空间实体的信息输入到计算机中,也就是系统将相关空间位置的详细信息收集起来其中包括楼房的所有者、建筑完成时间、空间结构等输人到计算机中,借助计算机的硬件、软件对之进行分类分析处理,并以空间地图的表现形式立体展现出来。

  “小红帽”

  物流配送系统使用GIS中的智能电子地图,可以优化配送路线,将货品以最快的速度送到顾客手中,提高了运行效率和顾客满意度。GIS可以应用于地球的大气观测,用于天气情况的预测和地质灾害的观测,对于物流企业的运输路线的规划和厂库的选址做出了巨大的贡献。

  地理信息系统由传统的地理科学与现代信息科学相结合,随着中国经济的快速发展,物流需求已经进入一个更高的阶段,物流配送体系是促进中国物流发展的关键。将GIS地理数据处理分析功能应用于物流领域促进物流业发展,使物流配送更加高效率、高质量,同时加强对物流过程的监测和管理。

  2.3.2全球定位系统(GPS)的应用

  由于人们生活质量的提高,在私人旅游及野外实验中,GPS服务的应用越来越广泛,比如到不熟悉的的城市旅游,到撒哈拉沙漠地区进行实地考察,都需要使用GPS定位。“全球定位系统(Globalpositioningsystem,GPS)是利用通信卫星、地面控制部分及信号接收机对地球上任何地方的用户都能进行全方位导航和定位的系统,也称为全球卫星定位系统”[4];GPS的特点是全天候、自动化、高精度、高效益,引起了广泛的关注,并成功地应用于以下几个方面:

  (1)陆地应用。主要用于车辆导航、地球物理资源勘查、地壳运动监测和城市规划控制等。

  (2)海洋应用。主要在远洋航行、船舶路线最优规划和实时导航确定、海上救助、水文地质测量和海平面监测应用

  (3)

  航空航天应用。

  GPS在湖南白沙集团运输有限公司的应用:GPS应用与白沙运输车队,使其有专业化物流行业服务平台;白沙公司可随时更新智能化电子地图,可分层次、多窗口显示地图,自动缩放、移动地图显示并标识主要交通干道;GPS系统操作方便,可以根据用户自身需求,针对本企业不同员工,设置不同操作权限,让员工都方便使用车载GPS,来提高烟草行业的物流配送效率。

  2.3.3智能交通(ITS)的实际应用

  在道路资源有限的当今,如何更高效更环保运用这方面资源成为提高交通运输功能的重要因素,解决的方法之一就是运用ITS,这个系统可以降低现有交通设施空间时间间隙,有效缓解交通拥堵,改善环境污染,使得交通更快更安全。

  智能交通系统给人们的生产和生活提供了便利,是21世纪的智能运输模式,智能运输的应用有利于物流的管理,再结合大数据收集与分析的基础上,制定出缩短运输流程时间,规划最短路线,随时定位物流信息的高效、具体、完善的计划,ITS具有提供交通信息、气象信息、提供电子地图及地理信息系统、提供路线选择咨询、提供车辆位置信息、具有双向通信系统等功能,这些的成功应用能够快速、安全的完成运输,极大地减少交通事故,缓解交通拥挤。其应用主要体现在:

  (1)车辆控制。通过在汽车上装载雷达或红外探测器,可以准确判断车辆与障碍物之间的距离,并及时发出报警或自动刹车,以避免发生车祸。

  (2)

  交通监控。通过电子监控和电子识别,在马路、车辆和驾驶员之间搭建了联系的平台。

  (3)运营车辆高校集中化管理。通过GPS卫星网络,提高商用车、公交车和出租车的运作效率。

  ITS有利于构建现代物流体系,该系统主要体现在现代物流中心、运输、配

  送、使用单位、生产单位和社会交通监控中心的工作中,ITS系统同时也反映了物流信息流的更新,有利于现代物流体系的建设,指引现代物流企业不断向前发展。

  2.4物流中的仿真实验

  系统仿真是评估对象系统(配送中心、储系统、拣货系统、运输系统等)的整体能力等为目的的一门技术。我国现代物流产业刚刚起步,计算机仿真技术可以应用到复杂的生产管理、库存管理、物流与供应链管理、设备管理、资源配置等方面的优化中产生非常大的经济和社会效益。自动化物流系统在结合计算机数据收集分析的基础上,模拟实际物流工作中的相关环节,针对不合理环节进行可行性分析并制定改善方案,使中国的物流水平逐步提高,因此,仿真技术的应用是物流自动化系统建设的重中之重。

  物流仿真常用的软件是Flexsim,因为具有较高的仿真引擎,可以同时运行仿真和模型视图,这两方面技术的集合大受欢迎。Flexsim仿真软件可用于物流分拣、仓储等,通过使用该软件,建立物流模型,从而判断物流模型的设计是否合理,节约了人力、物力和财力,极大的促进了物流现代化的建设。

  3物流管理信息化的发展及困扰

  3.1国内外物流信息化现状

  3.1.1国外物流信息化现状

  信息化、自动化、智能化已经成为现代物流发展必经之路,其中,信息化占物流发展的主导地位。随着物流产业的快速发展,物流行业服务跨越的地域范围越来越大,甚至是跨国际的,所以信息化成为物流企业抢占市场的关键。

  3.1.2我国物流信息化现状

  其主要表现为:物流业快速发展,带动了整个社会经济的流通与流转;物流企业快速占领市场,积极积聚实力;物流市场竞争剧烈,日趋

  走向国际化:

  物流社会化趋势显现,增值

  服务受到广泛关注;区域跨空间时间互相交流合作,形成更具体的区域物流体制。

  信息化技术的应用十分广泛,在商业领域中,比如以连锁商店和大卖场为标志的商业模式的广泛应用。我国的物流发展在国际这个大舞台中还属于雏形状态,物流行业与信息化建设的结合还要系统规划。

  3.2物流管理信息技术应用存在的问题

  3.2.1缺乏现代物流管理理念

  现代的很多物流企业没有从根本上改变传统的物流管理模式,企业产品的产供销与物流的信息化管理脱节,造成信息不对称,浪费了企业和社会的资源。物流企业对长期长远的发展理念不够,也因此过多在乎短期经济流转而忽略信息技术的创新与建设。

  虽然一部分先进的企业学会并把这种模式应用到实际当中,并取得了一定的成功,但是还是有相当一部分物流企业沿用传统的管理模式。由于企业的老套路管理模式管理,不仅让企业在经济快速发展的时代失去了发展的机会,而且严重阻碍了中国市场经济的发展。最值得引人关注的是缺乏现代物流管理理念,中国的物流产业将得不到发展和进步。

  3.2.2物流信息化管理技术落后

  信息化技术的创新发展已经势在必行,不懂得建设和完善创新信息化技术的物流企业必将被这大趋势社会所淘汰。“物流信息化管理的主要特征就是多元科

  技创新化、系统数据建成化”[7];由于企业的老套路管理模式管理,不仅让企业在经济快速发展的时代失去了发展的机会,而且占用市场相关资源并形成难以循环的资源浪费,造成整个社会经济体制升级转型速度的延缓。

  3.2.3物流管理信息化人才缺乏

  当今中小型物流企业都只看重企业自身回本的利润,并没有培育和储存一定的战略型信息化人才,观念的固化致使这些物流企业发展速度大大减缓,大多数物流管理层认为物流企业仅仅是一个从事简单运输的企业,思想观念上的不重视信息化建设与运用联系,这成为制约我国物流管理人才发展培育与储备的巨大障碍,这也将拖慢物流管理信息化进度。

  信息化管理的人才的培养难度大、要求高,因为该人才要即熟知物流知识还要精通信息技术的应用过程,企业中的高层管理人员大都是从内部选拔上来的,他们比较精通技术应用方面的知识,对于物流管理知识知之甚少,需要一到两年的适应和学习期来慢慢磨合,直到他们的工作能力与职位要求的能力相匹配时才能更好的为企业服务。在结合物流管理专业知识的基础上,灵活运用信息化平台,促使传统物流升级转型。企业中员工能力还不能估计全方位多元化,员工之间的信息还没能达到完全的互通互助,这大大降低各个环节之间的连贯配合。这将会引发一系列的问题和隐患。

  3.2.4政策及制度环境有待改善

  我们应该借助环境的力量来加速进展进度,作为政府和其他相关部门,政策与制度的全面完善将会使物流业的环境得到良性发展。

  第一,有待建设物流的制度化体系。目前,中国没有一个国家层面的法律是以物流作为调控对象的,物流法律法规分散在运输、装卸搬运、保税仓储、包装等物流环节。

  第二,物流政策的系统性仍需加强。“我国物流产业政策之间缺乏灵活协调性、系统整体性和连续性”[8];我国铁路、公路、港口等由不同的部门规划和建设,没有从交通的整体性的角度出发,造成五大运输之间信息共享不够,相互间环节衔接不畅,不仅使资源得不到合理利用,而且降低了物流效率。

  我国政策制度环境有待提高,政策的条件对于物流企业的发展是非常重要的,政策对企业的发展有导向、指引作用。信息技术的应用不仅有利于现有资源的充分利用、提高物流活动的有效性,而且有利于提升物流服务能力和提高物流

  运作的透明度,最主要的作用是从整体上提高物流效率。物流信息化技术在应用过程中也不断提出更高的要求,推动信息技术的技术创新,形成一个相互促进的循环过程。

  4物流管理中信息化技术应用的措施

  4.1构建现代物流管理理念

  国内物流企业必须改变发展理念,积极响应国家信息化建设要求,充分运用企业资源去创新建设自身信息化平台,让物流业信息得到快速精准的互通交流,促使现代化物流业市场走向更加完善良好的循环发展体系。

  管理理念的更新换代成为物流现代化转型发展的理论架构。国家有关部门要完善建立相应的标准和程序,积极监督与指导企业,扶持大型有规范的企业去影响周边物流业市场,奖励物流信息化技术创新建设的企业,设立专门的部门在企业物流信息管理作出宏观与微观的指导,在信息化技术平台中,各个企业做到信息共享互通,加快建设现代化物流信息化技术的建设速度。有学者指出,现代物流管理应以信息技术为地基,再结合实地情况信息的基础上添砖加瓦,让物流与电子商务升级转型、跨越赶超。

  4.2加强网络建设,提高物流信息化技术

  网络信息平台的建立是现代物流建设的基础,现在整个物流行业缺乏的是对物流各个方面的标准,例如网络建设的标准,网络基础设施的的建设迫在眉睫,网络是信息传递的介质,由此看来,物流企业要想在竞争激烈的社会中立足就必须要加强物流信息化技术的应用,首先就得要创新发展网络信息平台。信息化技术与物流的结合,促使传统物流发展格局得到突破,更快更有效率的运用资源去产生更大价值。现代物流信息在各个方面取得飞速发展,技术人员开发声音识别、光学识别、条码、视觉识别等创新型技术。物流企业应加强网络建设,重视信息技术在行业中的作用,增强员工信息观念,提高管理效率,从而使得公司的收益可以达到最大。

  4.3建立现代的物流管理人才体系

  管理理念的更新换代成为物流现代化转型发展的理论架构。国家有关部门要完善建立相应的标准和程序,积极监督与指导企业,扶持大型有规范的企业去影响周边物流业市场,奖励物流信息化技术创新建设的企业,设立专门的部门在企业物流信息管理作出宏观与微观的指导,在信息化技术平台中,各个企业做到信

  息共享互通,加快建设现代化物流信息化技术的建设速度。

  发展的动力源于人才的培育与储备,企业加强重视对战略专业型人才的引进和培养。首先,打造企业学习环境氛围,积极与各个大学联谊合作,签订“大学生培养”计划,高校的物流管理专业人才毕业后可直接到公司工作,给物流企业注入新鲜的血液。如果一时间招不到这类复合型的专业人才的公司,可以采用定岗定位的方式,可以根据内部员工的特长和兴趣爱好,把员工安排到合理的岗位上。物流信息化专业人才是及其缺乏的,因此,目前要从内部员工中选拔有能力有担当的人,在结合借鉴其他国内外规范型公司的先进经验基础上,对他们进行专职战略规范培训,使他们具备物流信息化管理的概念和能力,同时,当地政府应该在该领域给予支持和引导。我国的物流人才管理体系的建立不能一蹴而就,需要社会各界和政府的共同努力,首先解决物流企业的燃眉之急,再建立完善的物流人才管理体系,满足社会对物流人才的需求,促使我国的物流行业走向一个新兴时代,让我国社会主义的发展更加繁荣富强。

  4.4政府要加强政策支持

  现在整个物流行业缺乏的是对物流各个方面的标准,例如设备标准、服务质量标准、物流服务价格标准等。今年,国家出台了不少互联网+便捷交通的实施意见,为智慧物流的发展提供了良好的政策环境。同时,也出台了末端配送、绿色物流多式联运、国际化物流等有利于物流行业发展的政策,相信在政府的引导下我国物流业的发展将会越来越标准化、完善化。2015年,物流行业被列为振兴我国经济发展的十大产业之一,由此可见物流行业在社会上的地位越来越高,对人类的影响也越来越大。我国要想从制造大国向制造强国的转变,离不开政策的指引和社会上下一心的努力。

  5结束语

  总之,国内物流企业必须改变发展理念,积极响应国家信息化建设要求,充分运用企业资源去创新建设自身信息化平台,让物流业信息得到快速精准的互通交流,促使现代化物流业市场走向更加完善良好的循环发展体系,让我们中国传统物流业升级转型,与国际化物流同轨,促使企业走向一个更快更良好的战略发展道路。

篇二:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用

  

  信息化在物流管理中的重要作?2019-07-28摘要:时代的进步带动着经济的快速发展,在这种趋势下物流业也得到了空前的活跃,我国的物流企业建?时间较短,要想在激烈的竞争中??就要做好企业的内部管理?作。先进的物流设备与信息化管理技术的应?,使物流企业的内部管理效率得到了有效的提升,本?针对我国物流?业?前的管理形势,在此简单谈以下信息化在物流管理中的重要作?,仅供参考。关键词:物流管理

  信息化

  智能物流物流企业的?作流程是利?先进的设备进?的,需要将物品按照客户的要求及时送达所要求的?的地,所完成的服务是?分具有针对性的门对门服务。随着商品经济的快速发展,对现代物流企业的管理提出了新的要求,信息化的管理?式成为??物流管理企业的普遍选择。?、?前所采?的传统物流管理?式存在的缺陷在?类的?产过程中,?直伴随着对物品的储存以及搬运的过程,从这种意义上来说,物流是相当古?的?业之?,然?在?前?产?具不断进步的前提之下,物流业的发展仍然处于较低?平,究其原因,是物流业的管理上存在有?较?的缺陷。我国的物流业起步较晚,在管理环节上有?较多的不?,物流过程中的各个环节之间缺乏有效的信息沟通,运输环节和?产环节之间有?较?的距离,各物流企业之间缺乏有效的合作和沟通,各?进?硬件建设造成重复投资,也增加了物流业经营的成本,从?使物流?业的发展受到?较?的制约。?、信息化物流管理系统的建设要点在国内物流企业林?的情况下,要想使企业在竞争中占据优势,就需要利?先进的管理?式对物流过程进?管理,信息化的管理?式能改变?前物流企业的管理现状,企业在进?信息化管理系统时,需要从以下??进?努?:(?)在政策的指引下建?完善的信息化管理体系为了促进我国物流企业的发展,近年来国家对物流企业有较多的政策扶持,在建?信息化管理系统的过程中,应该根据国家的政策?持,依托于地?的信息?络进?硬件建设,在实现信息?络?速运?的?的的前提下,也能有效降低企业的建设成本。(?)对运输过程进?有效的实时监控物品的运输过程是物流企业?作的重点,对运输过程的管理也是物流企业进??常管理的?作重点,怎样选择最优的运输路线和运输?式,在尽可能降低成本的前提下?效地完成运输任务,是信息化物流管理的主要任务,对运输过程进?实时监控可以有效地实现这??的。在ITS系统的?持下,能够对运输的车辆进性实时的监控,结合CDMA1X系统的通信功能,可以实现监控结果的实时传输,使企业能更加?效地对物品运输过程进?管理。(三)依托?络对物流信息实现共享物流企业完成的服务是门对门的针对性服务,具有极强的专?性,客户在交付订单之后对物品的运输过程?分关注,依托于信息化的物流管理系统,依托于互联?的信息平台,物流公司可以实现物流信息的共享,客户以IE浏览的?式进?订单号搜索,即可在服务器的数据中查询到物品的运输状态。三、在物流管理?作中利?信息化系统的优势传统的物流管理?式容易受到?为因素的影响,因运输过程中的不确定因素容易造成运输物品的遗失,给客户造成?较?的经济损失,也影响物流公司的信誉。利?信息化的管理系统,可以实现运输过程的实时反馈,使客户能够通过WAP终端直接查询到物品的运输情况,可以??提?客户的满意度。(?)整合优势的信息资源,实现统筹管理信息化管理系统对优势资源的整合作??分明显,企业在建???的信息化物流管理系统之后,可以依托于政府的公?通信?络获得客户的订单信息,也可以利?公共的物流信息平台获取运输资源,这些公共信息平台具有很强的开放性,物流企业借助信息化管理系统的功能,能够充分利??络的优势,实现对信息流的统筹管理。(?)提?物理企业的运输效率,降低运营成本随着我国经济?平的提升,物流成为?们?活中的?部分,物流?业的活跃使?们对物流企业的服务有了更?的要求,其中物品的送达速度是影响客户评价的重要?环。依托于信息化的管理系统,物流企业在选择运输?式时,可以使?最优的运输路线进?运输,能在控制企业的运营成本的同时,有效提?物品的运输速度。四、未来物流管理的智能化趋势

  在物流业和互联?技术实现有效的结合之后,未来的物流发展将?向智能化,企业的物流管理也将更加依赖于快速发展的信息化?平。智能化物流管理的趋势以信息采集?式的多元化为基础,实现对物流管理过程的动态决策。就信息采集?式??,以往物流公司在进?物品运输时,需要由公司??完成信息采集任务,如运输过程中的路况、天?状况等,智能化的物流管理系统中,物流管理系统在安全运?的前提下,实现物流信息的公开,依托于互联?资源可以实现信息的共享,使物流业的发展得到跨越式的提升。五、结束语现代物流业发展的根本?的是在降低运输成本的前提下,提?物品的运输效率,以更好地满??户的需求,企业在对物流过程进?管理时,应该主动打破传统的管理模式,以信息化的?段提?物流管理?作的效率,实现物流与信息流的同步,达到降低运输成本提?服务效率的?的,最终实现物流企业核?竞争?的提升。参考资料:[1]李海燕,王艳萍.物流管理的信息化系统设计[J].制造业?动化,2011[2]钱佳.浅议物流管理与信息化问题[J].经济师,2009[3]戴定?.物流信息化与智能物流[J].办公?动化,2012[4]郭智忠.我国物流信息化发展现状与对策[J].中国证券期货,2012注:本?为?友上传,不代表本站观点,与本站?场?关。0好?章需要你的?励你需要服务吗?提供?对?服务,获得独家原创范?了解详情期刊发表服务,轻松见刊提供论?发表指导服务,1~3?即可见刊了解详情被举报?档标题:信息化在物流管理中的重要作?被举报?档地址:

篇三:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用

  

  浅谈物流信息化对物流行业发展的重要性

  ◇孙晓俊

  李豪杰

  一、我国物流行业发展现状

  自我国加入世贸组织后,国外优质产品进入中国市场的门槛降低,使进口商品在中国市场的竞争更有优势。面对强有力的竞争者,国内企业想占据市场的有利局面,就必须挖掘本企业的核心竞争力,取得市场竞争优势。因此,现代企业更加注重供应链企业之间的合作,用更多的精力专注于本企业的核心业务,而把物流业务交给高效优质的专业第三方物流企业去完成。同时,市场经济的发展、消费者观念的改变,对企业的物流服务提出了更高的专业要求,因此,对于物流市场的需求是日渐增长的,客户对物流服务的要求也是不断提高的。

  传统企业一般都具有运输、保管等自营物流能力。这种自营物流力量的发展,使第三方物流企业提供物流服务的供给变得相当困难,也使第三方物流企业的服务富于替代性,这种状况要求物流企业经营者的管理思维和决策必须以服务为导向,把物流服务作为企业发展的重中之重,关注物流服务的质量。随着物流意识的增强,物流企业从无到有,从小到大,得到了飞速发展,由于物流服务的对象分布广泛,大多数客户不固定,物流服务具有动态性以及分散性的特点,这种动态性和分散性引起局部的供需不平衡,且具有较强的波动性,给物流企业的经营管理带来一定的难度,物流企业竞争的关注点也从成本的竞争逐渐转移到如何更好地满足顾客个性化的要求,达到客户的满意。因此物流服务是物流企业发展的核心,而提供良好的客户服务离不开物流信息技术的支撑。

  二、物流信息化的重要性

  物流客户服务是整个物流体系设计和运作的重要组成部分。在当今激烈的市场竞争中,每个企业都有自己的核心竞争优势,对于物流企业而言,差异化的客户服务就是在市场竞争中的核心业务和核心优势。提供差异化的客户服务包含的内容有很多:对于送货时间及时性的改进,订单满足率的提高,准确率的提高,缩短订单提前期,以及提高整个物流系统生产率等,都是竞争对手难以模仿的独特的竞争优势。由此可见,加强物流服务质量管理、改进客户服务水平是创造持久竞争力的有效手段。

  物流和信息流都是供应链的重要组成部分,信息技术在当今的经济生活中起着重要作用。随着科学技术的普及和发展,信息技术已经成为生产流通过程的重要工具,一方面客户需要快捷的服务和能力,另一方面对于企业而言,利用信息技术可以规范化生产,提高工作的准确度,加快流通的效率,满足市场多变的需求。客户的需求和市场的发展,使信息化成为物流过程实施的重要基础,通过信息系统的支撑可以对商品的生产和流通过程进行全程监控,降低供应链上的牛鞭效应现象产生,增强企业快速反应的市场能力。很多物流企业也在不断进行创新研究,研发适合本企业发展的信息化系统,以提高企业的竞争力量,赢得更多的竞争优势。

  三、物流信息自动化系统常用技术

  物流信息自动化,是把先进的科学技术成果广泛应用于物流活动的各个方面,实现物流管理、物流作业、物流控制过程的无人与省力,以达到提高物流作业效率、减低物流成本的目的的过程。通过物流信息的自动化处理,可以对作业对象进行准确的时间和空间定位,这样就免去手工登记、抄录等大量的工作,提高了工作的准确性和效率。物流信息处理自动化中常涉及的技术主要有条码技术、数据库技术、快速反应和企业资源计划等。条形码符号是一种代码,由一组规则排列、黑白相间的线条组成,每条线条的宽窄不同,代表不同的数据、字母信息和某些符号。条形码在物流系统中的应用很多[来自wWW.lw5u.com],每一张物流面单中都会有条形码,且都是各自企业独有的,有了这个单号条码,可以方便信息录入、分拣、配送等,是物流系统中最基础的信息技术应用。同时,条码也可以用在仓储的物流盒上,用来进行高效的仓储管理工作。条形码的出现,满足了大量的、高速化的物流服务要求,是一个重要的物流现代化应用。同时,在整个供应链体系中,从生产到采购到物流,数据库和ERP这样的信息技术都起到了重要的作用。

  四、物流自动化的特点

  1.通过物流自动化可以把多种运输方式集合起来,按照科学、合理的流程把公路运输、铁路运输、航空运输和海洋运输有机进行组织,利用信息技术为客户设计最短的运输时间、最高的运输效率、最安全的运输保障和最低[来自WwW.lw5u.cOm]的运输成本,从而有效地提高物流企业的竞争优势。

  2.信息流和物流是供应链中的重要组成部分,供应链上各个企业间的沟通和协作通过信息技术基础建设实现了商流、物流和资金流的统一,对供产销全过程进行有效的计划和控制,从而完成最优的生产体系和运营设计,通过战略合作伙伴的共同努力,最终实现共赢目标。

  3.现代物流强调物流服务的宗旨是客户第一,按照客户的需求制订物流服务的内容和方式,灵活提供物流服务,同时体现专业化和个性化。在运输配送过程中,通过信息技术为客户提供物流跟踪服务,并有利于供应链上的企业适时调整生产和销售计划。

  作为服务业,客户的满意是物流企业的服务宗旨和目标,通过物流信息自动化的发展,规范生产制造环节,在流通环节中节省时间,提高效率,可以使供应链企业间更好合作,实现战略合作、共担风险和利润共享。

  (作者单位:许昌职业技术学院)

  -全文完-

篇四:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用

  

  现代物流管理信息化在供应链管理中地重要作用

  供应链是围绕核心企业,通过对信息流,物流,资金流地控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中地将供应商,制造商,分销商,零售商,直到最终用户连成一个整体地功能网链结构.整合并优化了供应商、制造商、零售商地业务效率,使商品以正确地数量、正确地品质、在正确地地点、以正确地时间、最佳地成本进行生产和销售.经济国际化趋势地日趋显著,使得信息网络,信息产业融合在供应链地需求不断增加,随之而带来地整个社会地管理体系都在发生着深刻地变化.信息技术已广泛应用于许多领域中,在企业管理中地应用从根本上改变了原先成本高、机构冗余、管理复杂地局面,从而提升了企业在供应链这一方面地核心竞争力,为企业在现阶段世界经济一体化地新局面中赢得了机会.

  一、物流管理地概念

  <一)物流管理地概念

  物流管理有狭义和广义之分.狭义地物流管理是指物资地采购、运输、仓储和配送等活动,是企业之间地一种物资流通活动.广义地物流管理包括了生产过程中地物料转化过程,基于这种广义地物流管理,供应链管理也常常被人们认为即是物流管理.

  <二)传统物流

  传统物流

  <三)现代物流

  现代物流

  <四)传统物流与现代物流地区别

  1.传统物流只提供简单地位移,现代物流则提供增值服务;

  2.传统物流是被动服务,现代物流是主动服务;

  3.传统物流实行人工控制,现代物流实施信息管理;

  4.传统物流无统一服务标准,现代物流实施标准化服务;

  5.传统物流侧重点到点或线到线服务,现代物流构建全球服务网络;

  6.传统物流是单一环节地管理,现代物流是整体系统优化.7.与传统物流地运作模式相比,现代物流更趋向于现代化地电子信息技术.二、供应链管理

  <一)未来物流发展地趋势

  现如今世界地物流已从量变到质变——物流进入了供应链地时代.从物流发展历程分析,物流细想经历了一个持续变革地过程:

  50年代以前:强调运输效率;

  50年代:强调物流成本、客户服务;

  60年代:强调综合外包;

  70年代:强调运作整合、质量;

  80年代:强调财务表现和运作优化;

  90年代:强调客户关系和企业延伸;

  21世纪:强调供应链整合管理.随着世界经济一体化地推进和全球统一大市场地建立,全球性地竞争日趋激烈.一些先进地企业在竞争和协同发展地实践过程中,逐渐认识到,必须从根本上转变经营思想,充分利用企业内、外地资源,增强企业地适应性、响应速度.于是便产生了供应链管理(SupplyChainManagement,简称SCM>这一新地经营与运作模式.如今全球地物流已经快步迈入供应链管理地时代.传统物流模式地规模与成本上地优势已经被供应链地优势所取代,物流企业之间地竞争也演变成为了供应链地竞争.

  <二)供应链地概念及特征

  供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流地控制,从采购原料开始制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中地,将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体地网络结构和模式.各种物料在供应链上移动,是一个不断采用高新技术增加其技术含量或附加值地增值过程.因此,供应链不仅是一条连接供应商到用户地物料链、信息链、资金链,而且是一条增值链.

  供应链一般都具有如下几方面地特征:1.供应链地每个节点都是供应链必不可少地参与者.从范围上看,供应链把所有对成本产生影响地和产品满足顾客需求地过程中产生作用地每一方都考虑在内,包括供应商、制造商、分销商、零售商、物流服务商、直到最终用户.供应链上地节点企业之间应该是供需协调、物流同步地关系.

  2.供应链是一条物流链、信息链、资金链和增值链.供应链不仅是一条连接从供应商直到最终用户地物流链、信息链、资金链,而且还是一条增值链,它能使所有参与者共同受益,物流在供应链上因加上、包装、运输、配送等过程增加了产品地价值,可以给相关企业带来增值收益.

  3.供应链是由若干条线状地链集成地网链结构.供应链往往由多个、多类型、甚至多国企业构成.<三)供应链管理在企业中地作用

  1.节约交易成本.用互连整合供应链将大大降低供应链内各个环节地交易成本,缩短交易时间.2.降低存货量.通过扩展组织地边界,实现联合库存,供货商能够随时掌握存货信息,因此核心企业、物流企业均已无必要维持较高地存货量.

  3.降低采购成本.促进供货商地管理.因为供货商能够方便地取得存货和采购信息,采购管理人员等均可以从这种低价值地劳动中解脱出来,从事具有更高价值地工作.

  4.减少循环周期.通过供应链地自动化系统,预测精度将大幅度提高,这将能缩短生产地时间,提高客户地满意度.

  5.收入和利润增加.通过组织边界地延伸,企业能履行它们地合同,增加收入并维持和增加市场份额.三、现代物流地信息化

  <一)物流企业信息化

  当今世界,企业地竞争是综合实力地竞争,物流职能是企业主要职能之一,因此被誉为“第三方利润源泉”,也受到了越来越多企业地关注.目前,加拿大、英国、德国、芬兰、意大利、日本、韩国等都在投入巨资深入研究探索物联网.国外地经验也证明了信息化是中小企业做大做强地必由之路.据英国有关企业物流科研

  机构调查显示,欧洲年收入在1亿美元到10亿美元之间地中型企业中,有91.3%进行了信息化建设;年收入小于1亿美元地小企业中,有76.1%进行了信息化建设.在美国,物流信息化研究院有数据表明,这几年美国经济地发展有33.4%是由信息化拉动地.

  <二)物联网时代

  中国进入不可逆转地“物联网时代.物联网时代———信息化成为物流业发展地核心.21世纪是信息化时代、互联网时代、物联网时代.物流企业必须满足货主对物流服务地专业化、快速、高质量、正确、低成本地要求,并让货主随时掌控物流过程和库存信息查询.这些需求地实现无不是借助现代物流体系来完成.物流信息化对企业而言不是没必要,而是很有必要.

  物流专家研究发现,企业每投入1元钱进行信息化改造,平均能带来1.61元地经济效益.事实表明,在信息化地进程中,企业传统地生产方式正发生着巨大变化,信息技术在企业地广泛应用使提高劳动生产率、降低资源消耗和生产成本成为可能.把物联网运用于物流领域,就会全面提高货物装卸、运输、仓储、检验和通关地智能化水平,实现物流业地高效、快捷、集约、透明,节约管理成本,提高管理水平.物流企业积极推广射频技术

  四、信息化在供应链中地重要作用

  <一)物流信息技术

  现有地物流信息技术主要有计算机技术、条码技术、RFID技术、电子数据交换技术、全球卫星定位系统、地理信息系统等,在物联网时代,所有地物流设施设备都将嵌入RFID电子标签,小到托盘、货架,大到运输车辆、集装箱、装卸设备、仓库门禁等,标签中所记录地信息会帮助物流管理系统实时地掌控各项物流进程,做出最有利地决策.这种高度信息化、智能化地物流管理将有助于物流企业提高物流效率,降低物流成本,并推动整个物流业地发展.

  <二)信息化在中国物流业地应用

  信息共享是实现供应链管理地基础.供应链地协调运行建立在各个节点企业高质

  量地信息传递与共享地基础,因此,有效地供应链管理离不开信息技术系统提供地支持.目前,EDI、RFID、GPS、供应链信息系统集成和物联网技术是供应链信息化管理地主流技术据中国国务院官方研究统计,中国已经实施和部分实施信息化地企业只有21%,全面实施信息化地企业仅有10%.在中国整个行业供应链当中,中国物流企业与上下游地信息基本无法实现共享,导致流通成本居高不下.信息化技术对物流行业整体管理水平地提升,特别是物流行业作为服务类行业,能够满足更多工商企业地各种需求,将起到很好地推动作用.

  (三>物流信息化对于企业地重要价值

  1.信息化使物流功能得到整合.物流系统是由运输、储存、包装、装卸、搬运、加工、配送等多个作业环节(或称为物流功能>构成地,这些环节相互联系形成物流系统整体.在物流信息化之前各功能之间地衔接不协调或相互脱节.解决这些矛盾,需要利用现代信息技术对上述物流环节进行功能整合,联合运输、共同配送、延迟物流、加工、配送一体化等都是物流功能整合地有效形式.

  2.信息化使供应链各环节之间协调运行.传统物流管理地弊病就在于供应链各成员,企业管理各环节之间相互脱节、信息沟通少,造成了信息流动慢、物资流动慢、资金流动慢、响应速度慢,满足客户需求地能力不高.而物流信息化通过物流信息网络,就能使物流各环节上地成员实现信息地实时共享,从而实现物流、信息流、资金流地准确、快速传递.在这种物流信息实时反应地网络条件下,物流各环节成员能够相互支持,互相配合,以适应激烈竞争地市场环境.

  3.信息化改善了物流系统地时空效应.时间效应和空间效应是物流系统地两个主要功能.时间效应指通过商品库存消除商品生产与消耗在时间上地矛盾,使生产与消耗在时间空间上达到一致;空间效应指通过运输、配送等活动消除商品生产与消耗在空间位置上地矛盾,达到生产与消耗位置空间上地一致.物流信息化通过快速、准确地传递物流信息,将生产地和流通过程中地库存减少到最低程度,供应商与生产厂商或消费者之间地距离被拉近,甚至达到“零库存”或“零距离”,由此降低物流费用.

  4.信息化提高了物流系统地快速反应能力.现代生产系统是以定单为依据,即采用定制化生产方式,以满足消费者地个性化需求.而且,满足消费者地个性化需求必须快速反应,这既是消费者地要求,也是生产者降低成本、形成竞争优势地需

  要.生产系统地快速反应必然要求物流系统与之匹配,即也要快速反应.只有物流信息化才能实现快速反应.

  <四)国内物流企业无法实现信息化地因素

  据国家对重点企业地调查分析,中国企业普遍存在信息化程度低,信息机构不健全,信息化建设投入不足与建设成本过高,经营管理中协作不充分地问题.从总体上看,存在地区不平衡,还较多停留在表面应用层次上,没有深入到企业地运行、管理各个环节.企业信息化投资不足和缺乏专业地信息技术人才是存在地两大难题.

  <五)供应链信息化地发展趋势

  1.新技术应用提升供应链标准化水平.RFID、射频技术、GPS、自动立体化仓库等新技术设备地广泛应用,将为供应链信息化基础水平带来质地飞跃.

  2.精准地供应链计划需求.供应链计划包括需求计划、库存优化和采购计划三个部分.精准地供应链计划是消除供应链“牛鞭效应”地最主要地手段对供应链管理有着重要影响.随着未来软件厂商地能力提升,制造业信息化水平地提高,精准地供应链计划将建立更加高效和敏捷地供应链.

  3.一体化解决方案.目前供应链信息化软件缺乏整体地一体化解决方案企业系统集成地工作量大.一体化解决方案将是未来制造业供应链信息化管理地需求之一.

  4.移动互联.移动设备地客户端如今越来越热门,这种移动地互联方式将打破时间和空间上对物理静态设备操作地显示.手持订单处理终端、移动化地流程审批等设备和系统地应用,加速信息流高效流通.未来供应链信息化对此方面有着更为广阔地需求.

  5.智能地供应链数据挖掘.目前,大部分中小型企业地信息系统还远远谈不上决策支持,只能起到部分辅助决策地作用.理想地供应链信息系统应该能够协助企业进行信息地收集整理,将有用地、准确地、及时地信息,以可利用地形式呈现给不同层面地决策者.以精确地数据构建起企业数据仓库,开展数据挖掘和知识挖掘工作,将是未来供应链决策管理地新课题.

  现代市场环境地变化,要求企业加速资金周转、快速传递与反馈市场信息、不断沟通生产与消费地联系、提供低成本地优质产品,生产出满足顾客需求地顾

  客化地产品,提高用户满意度.随着全球供应链竞争地日趋白热化,以及互联网浪潮地不断冲击,国内地物流企业逐步向供应链管理转型地步伐中,加强对企业内部信息化建设地力度与强度以及使用专业地信息技术人才,有效地使信息化技术在供应链管理中发挥作用才能够为企业带来支柱性地竞争优势,进而形成企业地核心竞争力.这也是企业获得竞争优势和实现客户价值地重要基础.

篇五:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用篇六:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用

  

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  信息技术在物流中的重要性

  1.管理信息系统是由人和计算机网络集成,能提供企业管理所需信息以支持企业的生产经营和决策的人机系统。主要功能包括经营管理、资产管理、生产管理、行政管理和系统维护等。它在现代企业的发展与成长中起着越来越重要的作用。下面简单分析一下在物流行业的应用。

  物流业是现代商品流通环节的基础行业,对商业流通体系,甚至整个国民经济都有着举足轻重的意义。随着物流业的发展,人流、物流、资金流、信息流等生产要素将会提速,特别是信息流的提速,将对物流企业的发展产生重要影响。以信息技术为核心,应用电子商务、企业信息统计、全球定位系统(GPS)等信息技术,对物流的发展将产生不可估量的经济价值。

  物流信息不仅指与物流活动有关的信息,而且包含与其他流通活动(如运、保管、包装、流通、加工等)有关的信息。物流信息不仅能起连接整合从生产厂家经过批发商和零售商最后到消费者的整个供应链的作用,而且在应用现代信息技术的基础上能实现整个供应链活动的效率化,具体说就是利用物流信息对供应链各个企业的计划、协调、顾客服务和控制活动进行更有效的管理。由于物流信息的功能,使得物流信息在经营战略中占有越来越重要的地位。

  物流信息技术是现代物流的灵魂,在物流各环节中综合应用,是现代物流区别传统物流的根本标志,是物流技术中发展最快的领域。

  1.

  物流行业各环节中常见的信息技术

  运输GIS、GPS、RFID、TMS、EDI、条码、ITS等

  仓储自动化立体仓库、WMS、MRP、RFID、条码等

  配送条码、EOS、POS、EDI、自动捡货系统、GIS、GPS、RFID等

  包装芯片等

  信息技术EOS、ERP、MRP等

  2.1条码

  条码技术(barcode)是在计算机的应用实践中产生和发展起来的一种自动识别技术。它是为实现对信息的自动扫描而设计的,是一种实现快速、准确而可靠的采集数据的有效手段。条码技术的应用解决了数据录入和数据采集的“瓶颈”问题,为现代物流及供应链管理提供了有效的技术支持。不仅可提高分拣运输效率,还可完成定价、订货、分拣等过程,大大提高了物流效率。

  条码是一组黑白相间的条纹,这种条纹由若干个黑白的“条”和白色的“空”的单元所组成,其中,黑色条对光的反射率低而白色的空对光的反射率高

  一维条码技术:一维条码是由一组规则排列的条和空,相应的数字组成,这种用条空组成的数据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数和十进制数.因此技术广泛地应用于物品信息标注中.因为符合条码规范且无污损的条码的识读率很高,所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地提高物品信息的采集速度.加之条码系统的成本较低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,所以在国内有很大的市场,国内大部分超市都在使用一维条码技术.但一维条码表示的数据有限,条码扫描器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用,同时一些其他信息存储容量更大,识读可靠性更好的识读技术开始出现.二维条码技术:由于一维条码的信息容量很小,如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位阿拉伯数字或字母,商品的详细描述只能依赖数据库提供,离开了预先建立的数据库,一维条码的使用就受到了局限.基于这个原因,人们发明一种新的码制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量大(根据不同的编码技术,容量是一维的几倍到几十倍,从而可以存放个人的自然情况及指纹,照片等信息),可靠性高(在损污50%仍可读取完整信息),保密防伪性强等优点.这就是在水平和垂直方向的二维空间存储信息的二维条码技术.二维条码继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读率强且使用方便,所以在国内银行,车辆等管

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.理信息系统上开始应用.2.2GIS。

  GIS(Geographical

  Information

  System,地理信息系统),是本世纪60年代开始迅速发展起来的地理学研究新技术,是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。GIS应用于物流分析,主要是指利用GIS强大的地理数据功能来我完善物流分析技术,完整的GIS物流分析软件集成了车辆路线模型,最短路径模型,网络物流模型,分配几何模型和设施定位模型。

  1.3GPS1.4EDI物流EDI是指货主、承运业主以及其他相关的单位之间,通过EDI系统进行物流数据交换,并以此为基础实施物流作业活动的方法。物流EDI参与单位有货主(如生产厂家、贸易商、批发商、零售商等)、承运业主(如独立的物流承运企业等)、实际运送货物的交通运输企业(铁路企业、水运企业、航空企业、公路运输企业等)、协助单位(政府有关部门、金融企业等)和其他的物流相关单位(如仓库业者、专业报送业者等)。由于使用EDI能有效地减少直到最终消除贸易过程中的纸面单证,因而EDI也被俗称为“无纸贸易”。

  1.5MRP基本MRP的构成是:⑴主生产计划(MPS);⑵物料清单(BOM);⑶库存信息。

  (1)MPS——主生产计划(MasterProductionSchedule)主生产计划是明确每一种产成品在一具体的工作段内生产数量的计划。主生产计划主要规定的是在什么时段应该生产什么,MPS是一种独立需求计划。主生产计划根据客户需求和对市场预测,主要任务就是将生产计划再细化的一个过程,将其细化到各个环节。

  (2)BOM——产品结构与物料清单(BillofMaterial)MRP细化的任务主要是对产品的具体时间和数量进行细化。先要对产品的结构和所需的物料进行分析。如该产品由几个部分组成,它们之间的关系如何

  (3)库存信息

  库存信息就是将与企业相关产成品、在制品、原材料等的现有状态存储再在一个数据库中。在MRP系统中,将产品、零部件、在制品、原材料甚至工装工具等统称为“物料”或“项目”。为便于计算机识别,必须对物料进行编码。物料编码在MRP系统具有唯一性的特点。库存信息包括:现有库存量、计划收到量、已分配量、提前期、订购批量等。

  1.6ERP1.磁条技术

  磁条(卡)技术以涂料形式把一层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上.磁条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样的,它可以用来记载字母,字符及数字信息.优点是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需求,由于器粘附力强的特点,使之在很多领域得到广泛应用,如信用卡,银行ATM卡,机票,公共汽车票,自动售货卡,会员卡等.但磁条卡的防盗性能,存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技术还是有差距

  1.声音识别技术

  是一种通过识别声音达到转换成文字信息的技术,其最大特点就是不用手工录入信息,这对那些采集数据同时还要完成手脚并用的工作场合,或键盘上打字能力低的人尤为适用.但声音识别的最大问题是识别率,要想连续地高效应用有难度.目前更适合语音句子量集中且反复应用的场合

  1.视觉识别技术

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.视觉识别系统是一种通过对一些有特征的图像分析和识别系统,能够对限定的标志,字符,数字等图象内容进行信息的采集.视觉识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清晰图像的识别率问题而且数据格式有限,通常要用接触式扫描器扫描,随着自动化的发展,视觉技术会朝着更细致,更专业的方向发展,并且还会与其他自动识别技术结合起来应用.1.1接触式智能卡技术智能卡

  是一种将具有处理能力,加密存储功能的集成电路芯版嵌装在一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技术,通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息.接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功能,在无源情况下,数据也不会丢失,数据安全性和保密性都非常好,成本适中.智能卡与计算机系统相结合,可以方便地满足对各种各样信息的采集传送,加密和管理的需要,它在国内外的许多领域如:银行,公路收费,水表煤气收费等得到了广泛应用。

  1.11便携式数据终端

  便携式数据终端((PDT)一般包括一个扫描器,一个体积小但功能很强并有存储器的计算机,一个显示器和供人工输入的键盘.所以是一种多功能的数据采集设备,PD下是可编程的,允许编入一些应用软件.PD丁存储器中的数据可随时通过射频通信技术传送到主计算机。

  1.12射频识别(RFID}射频识别技术是一种利用射频通信实现的非接触式自动识别技术.RFID标签具有体积小,容量大,寿命长,可重复使用等特点,可支持快速读写,非可视识别,移动识别,多目标识别,定位及长期跟踪管理.RFID技术与互联网,通讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信息共享。

  1.13ITS1.14自动化立体仓库

  信息技术在物流企业中的应用:

  物流信息技术是现代信息技术在物流各个作业

  环节中的综合应用,是现代物流区别传统物流的根本

  标志,也是物流技术中发展最快的领域,尤其是计算

  机网络技术的广泛应用使物流信息技术达到了较高

  的应用水平.一,物流信息技术构成

  从构成要素上看,物流信息技术作为现代信息技

  术的重要组成部分,本质上都属于信息技术范畴,只

  是因为信息技术应用于物流领域而使其在表现形式

  和具体内容上存在一些特性,但其基本要素仍然同现

  代信息技术一样,可以分为4个层次:1.物流信息基础技术,即有关元件,器件的制造

  技术,它是整个信息技术的基础.例如微电子技术,光

  子技术,光电子技术,分子电子技术等.2.物流信息系统技术,即有关物流信息的获取,传输,处理,控制的设备和系统的技术,它是建立在信

  息基础技术之上的,是整个信息技术的核心.其内容

  主要包括物流信息获取技术,物流信息传输技术,物

  流信息处理技术及物流信息控制技术.3.物流信息应用技术,即基于管理信息系统

  (MIS)技术,优化技术和计算机集成制造系统

  (CIMS)技术而设计出的各种物流自动化设备和物

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.流信息管理系统,例如自动化分拣与传输设备,自动

  导引车(AGV),集装箱自动装卸设备,仓储管理系统

  (WMS),运输管理系统(下MS),配送优化系统,全

  球定位系统(GPS),地理信息系统(GIS)等等.4.物流信息安全技术,即确保物流信息安全的技

  术,主要包括密码技术,防火墙技术,病毒防治技术,身份鉴别技术,访问控制技术,备份与恢复技术和数

  据库安全技术等.二,物流信息技术在国内应用现状

  在国内,各种物流信息应用技术已经广泛应用

  于物流活动的各个环节,对企业的物流活动产生了

  深远的影响.1.物流自动化设备技术的应用

  物流自动化设备技术的集成和应用的热门环节

  是配送中心,其特点是每天需要拣选的物品品种多,批次多,数量大.因此在国内超市,医药,邮包等行业

  的配送中心部分地引进了物流自动化拣选设备.一种

  是拣选设备的自动化应用,如北京市医药总公司配送

  中心,其拣选货架(盘)上配有可视的分拣提示设备,这种分拣货架与物流管理信息系统相连,动态地提示

  被拣选的物品和数量,指导着工作人员的拣选操作,提高了货物拣选的准确性和速度.另一种是一种物品

  中国储运网

  97信息化

  拣选后的自动分拣设备.用条码或电子标签附在被识

  别的物体上(一般为组包后的运输单元),由传送带

  送入分拣口,然后由装有识读设备的分拣机分拣物

  品,使物品进入各自的组货通道,完成物品的自动分

  拣.分拣设备在国内大型配送中心有所使用.但这类

  设备及相应的配套软件基本上是由国外进口,也有进

  口国外机械设备,国内配置软件.立体仓库和与之配

  合的巷道堆垛机在国内发展迅速,在机械制造,汽车,纺织,铁路,卷烟等行业都有应用.例如昆船集团生产

  的巷道堆垛机在红河卷烟厂等多家企业应用了多年.近年来,国产堆垛机在其行走速度,噪音,定位精度等

  技术指标上有了很大的改进,运行也比较稳定.但是

  与国外著名厂家相比,在堆垛机的一些精细指标如最

  低货位极限高度,高速(80米/秒以上)运行时的噪

  音,电机减速性能等等方面还存在不小差距.2.物流设备跟踪和控制技术的应用

  目前,物流设备跟踪主要是指对物流的运输载体

  及物流活动中涉及到的物品所在地进行跟踪.物流设

  备跟踪的手段有多种,可以用传统的通信手段如电话

  等进行被动跟踪,可以用RFID手段进行阶段性的跟

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.踪,但目前国内用的最多的还是利用GPS技术跟踪.GPS技术跟踪利用GPS物流监控管理系统,它主要

  跟踪货运车辆与货物的运输情况,使货主及车主随时

  了解车辆与货物的位置与状态,保障整个物流过程的有效监控与快速运转.物流GPS监控管理系统的构

  成主要包括运输工具上的GPS定位设备,跟踪服务

  平台(含地理信息系统和相应的软件),信息通信机

  制和其他设备(如货物上的电子标签或条码,报警装

  置等).在国内,部分物流企业为了提高企业的管理

  水平和提升对客户的服务能力也应用这项技术,例如

  去年底,沈阳等地方政府要求下属交通部门对营运客

  车安装GPS设备工作进行了部署,从而加强了对营

  运客车的监管.3.物流动态信息采集技术的应用

  企业竞争的全球化发展,产品生命周期的缩短

  和用户交货期的缩短等都对物流服务的可得性与可

  控性提出了更高的要求,实时物流理念也由此诞

  生.如何保证对物流过程的完全掌控,物流动态信

  息采集应用技术是必需的要素.动态的货物或移动

  载体本身具有很多有用的信息,例如货物的名称,数量,重量,质量,出产地,或者移动载体(如车辆,轮船等)的名称,牌号,位置,状态等一系列信息.这

  些信息可能在物流中反复的使用,因此,正确,快速

  读取动态货物或载体的信息并加以利用可以明显地

  提高物流的效率.在目前流行的物流动态信息采集

  技术应用中,一,二维条码技术应用范围最广,其次

  还有磁条(卡),语音识别,便携式数据终端,射频识

  别(RFID)等技术.川一维条码技术:一维条码是由一组规则排列

  的条和空,相应的数字组成,这种用条,空组成的数

  据编码可以供机器识读,而且很容易译成二进制数

  和十进制数.因此此技术广泛地应用于物品信息标

  注中.因为符合条码规范且无污损的条码的识读率

  很高,所以一维条码结合相应的扫描器可以明显地

  提高物品信息的采集速度.加之条码系统的成本较

  低,操作简便,又是国内应用最早的识读技术,所以

  在国内有很大的市场,国内大部分超市都在使用一

  维条码技术.但一维条码表示的数据有限,条码扫描

  器读取条码信息的距离也要求很近,而且条码上损

  污后可读性极差,所以限制了它的进一步推广应用,同时一些其他信息存储容量更大,识读可靠性更好

  的识读技术开始出现.(2)二维条码技术:由于一维条码的信息容量很

  小,如商品上的条码仅能容纳几位或者十几位阿拉

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.伯数字或字母,商品的详细描述只能依赖数据库提

  供,离开了预先建立的数据库,一维条码的使用就

  受到了局限.基于这个原因,人们发明一种新的码

  制,除具备一维条码的优点外,同时还有信息容量

  大(根据不同的编码技术,容量是一维的几倍到几

  十倍,从而可以存放个人的自然情况及指纹,照片

  等信息),可靠性高(在损污50%仍可读取完整信

  息),保密防伪性强等优点.这就是在水平和垂直方

  向的二维空间存储信息的二维条码技术.二维条码

  继承了一维条码的特点,条码系统价格便宜,识读

  率强且使用方便,所以在国内银行,车辆等管理信

  息系统上开始应用.(3)磁条技术:磁条(卡)技术以涂料形式把一

  层薄薄的由定向排列的铁性氧化粒子用树脂粘合在

  一起并粘在诸如纸或塑料这样的非磁性基片上.磁

  条从本质意义上讲和计算机用的磁带或磁盘是一样

  90Chinastorage&transportmagazine2007.3信息化

  的,它可以用来记载字母,字符及数字信息.优点

  是数据可多次读写,数据存储量能满足大多数需

  求,由于器粘附力强的特点,使之在很多领域得到

  广泛应用,如信用卡,银行ATM卡,机票,公共汽

  车票,自动售货卡,会员卡等.但磁条卡的防盗性

  能,存储量等性能比起一些新技术如芯片类卡技

  术还是有差距.(})声音识别技术:是一种通过识别声音达到转

  换成文字信息的技术,其最大特点就是不用手工录

  入信息,这对那些采集数据同时还要完成手脚并用

  的工作场合,或键盘上打字能力低的人尤为适用.但声音识别的最大问题是识别率,要想连续地高效

  应用有难度.目前更适合语音句子量集中且反复应

  用的场合.(5)视觉识别技术:视觉识别系统是一种通过对

  一些有特征的图像分析和识别系统,能够对限定的标志,字符,数字等图象内容进行信息的采集.视觉

  识别技术的应用障碍也是对于一些不规则或不够清

  晰图像的识别率问题而且数据格式有限,通常要用

  接触式扫描器扫描,随着自动化的发展,视觉技术会

  朝着更细致,更专业的方向发展,并且还会与其他自

  动识别技术结合起来应用.(6)接触式智能卡技术智能卡是一种将具有

  处理能力,加密存储功能的集成电路芯版嵌装在

  一个与信用卡一样大小的基片中的信息存储技

  术,通过识读器接触芯片可以读取芯片中的信息.

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.接触式智能卡的特点是具有独立的运算和存储功

  能,在无源情况下,数据也不会丢失,数据安全性

  和保密性都非常好,成本适中.智能卡与计算机系

  统相结合,可以方便地满足对各种各样信息的采

  集传送,加密和管理的需要,它在国内外的许多领

  域如:银行,公路收费,水表煤气收费等得到了广

  泛应用.,(7)便携式数据终端:便携式数据终端((PDT)一般

  包括一个扫描器,一个体积小但功能很强并有存储

  器的计算机,一个显示器和供人工输入的键盘.所以

  是一种多功能的数据采集设备,PD下是可编程的,允许编入一些应用软件.PD丁存储器中的数据可随

  时通过射频通信技术传送到主计算机.(8)视频识别(RFID}射频识别技术是一种

  利用射频通信实现的非接触式自动识别技术.RFID标签具有体积小,容量大,寿命长,可重复使用等特

  点,可支持快速读写,非可视识别,移动识别,多目标

  识别,定位及长期跟踪管理.RFID技术与互联网,通

  讯等技术相结合,可实现全球范围内物品跟踪与信

  息共享.从上述物流信息应用技术的应用情况及全

  球物流信息化发展趋势来看,物流动态信息采集技

  术应用正成为全球范围内重点研究的领域.我国作

  为物流发展中国家,已在物流动态信息采集技术应

  用方面积累了一定的经验,例如条码技术,接触式磁

  条(卡)技术的应用已经十分普遍,但在一些新型的前沿技术,例如RFID技术等领域的研究和应用方

  面还比较落后.三,物流信息技术的发展趋势

  9趋势之一:RFID将成为未来物流领域的关

  键技术

  专家分析认为,RFID技术应用于物流行业,可

  大幅提高物流管理与运作效率,降低物流成本.另

  外,从全球发展趋势来看,随着RFID相关技术的不

  断完善和成熟,RFID产业将成为一个新兴的高技术

  产业群,成为国民经济新的增长点.因此,RFID技术

  有望成为推动现代物流加速发展的新品润滑剂.2趋势之二:物流动态信息采集技术将成为物

  流发展的突破点

  在全球供应链管理趋势下,及时掌握货物的动

  态信息和品质信息已成为企业盈利的关键因素.但

  是由于受到自然,天气,通讯,技术,法规等方面的影

  响,物流动态信息采集技术的发展一直受到很大制

  约,远远不能满足现代物流发展的需求.惜助新的科

  技手段,完善物流动态信息采集技术,成为物流领域

  文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持.下一个技术突破点.3.趋势之三:物流信息安全技术将日益被

  重视

  借助网络技术发展起来的物流信息技术,在享

  受网络飞速发展带来巨大好处的同时,也时刻饱

  受着可能遭受的安全危机,例如网络黑客无孔不

  入地恶意攻击,病毒的肆掠,信息的泄密等等.应

  用安全防范技术,保障企业的物流信息系统或平

  台安全,稳定地运行,是企业长期将面临的一项重

  大挑战.

篇七:在物流信息化的技术应用中,什么将起到至关重要的作用

  

  论信息技术在物流中的作用

  论信息技术在物流中的作用

  物流信息化就是在物流的各个环节广泛引用信息的技术,具体表现在物流信息的商业化、信息数据的数据化和计算机化,信息传递的标准化和实施化,信息存储的数字化等等。从物流信息化提高物流的效率,降低物流的成本,保障物流的安全,提升物流的服务品质,加强企业的市场竞争力,都具有特殊的支撑和保障作用。

  物流在我国刚刚的兴起,我国在物流方面的人才缺乏,尤其是混合型人才更是缺乏,这对于推进我们物流的发展是十分不利的。其次是分配的模式制约了物流产业的发展。我国物流信息化发展的思路,树立一个大物流的理念,明确政府在促进物流信息和当中的职能定位。加大机构调整的力度,进一步加快电子信息产业的发展,物流信息化的发展,围绕物流信息化建设的需求,抓好网络、通信、计算机等产品的技术进步和产业的升级,培育和发展新的增长点,把软件产业的发展放在突出的位置,进一步加大软件的发展力度,主力抓好行业的运用软件和集成电路的设计等等。

  正文

  信息技术是现代物流发展的基础,如果说没有当今信息技术的发展就谈不上现代物流。进入21世纪以来,新经济的特征日渐突出,生产、流通和消费间的运用网络和组织模式正在发生重大的变化,传统的物流方式向现代的方式引进。随着通信、计算机软件等信息技术的发展和广泛引用,以及互联网的日益普及,信息化成为信贷物流的普遍特征,成为重要的支撑和保证。物流信息化就是在物流的各个环节广泛引用信息

  的技术,具体表现在物流信息的商业化、信息数据的数据化和计算机化,信息传递的标准化和实施化,信息存储的数字化等等。从世界上发达国家走过的历程来看,在工业化发展到一定的阶段,都要向物流信息化的方向发展,我国工业化已经基本上到了一个高级的阶段,向物流信息化发展,也是我们未来发展的一个方向,无论是日本、韩

  国、欧美,都是走过了这样一个进程。

  一、信息技术在物流中支撑和保障作用

  目前我国物流网络已经初步覆盖到整个西部甚至全国,但在业务操作中很多企业还停留在使用传统的电话、传真的方式进行物流信息的沟通。很多企业已经建立了公司的局域网,但没有建立起全国联网的电脑网络,对物流信息的管理也是以传统的手工操作方式为主。信息化最大的作用就是使企业顺利实现信息的采集、传输、加工和共享,最后在决策过程中有效地利用各种信息,从而提高经济效益。但是其中还存在很多难点,比如说信息采集,如果企业的信息系统和业务系统是两套,就不容易实现实时的信息采集,所以,必须要使业务系统和信息系统集成统一,或者说必须用信息系统来做业务,比如说实施ERP系统。只有这样,才能够真正解决好信息的采集问题。从物流信息化提高物流的效率,降低物流的成本,保障物流的安全,提升物流的服务品质,加强企业的市场竞争力,都具有特殊的支撑和保障作用。

  二、我国物流业的发展现状

  近年来,我国信息产业的快速发展和国民信息的稳步推进,发展我国现代物流业提供了良好的发展环境。我国现代物流业虽然起步的比较

  晚,但是发展的速度非常快,特别是我国加入WTO以来,已取得了很大的进步。表现如下:

  (一)最近十年以来,我国家在铁路、公路等等设施的投入是巨大的,物流实施基础建设取得了长足的进步

  (二)现代物流技术得到了应用,一些大型的工厂企业,开始加强供应链建设和信息平台的建设,包括区域的物流信息平台的建设,也取得了进步

  (三)专业化物流企业,信息化建设迅速发展

  近年来,在改造传统国有运输仓储企业,发展民营物流企业,引进外资物流的同时,积极运用GPS各种信息化技术,提升流通领域的信息化水平,使得物流的服务功能得到了增强,服务水平也明显得到了提高。

  (四)我国物流的总成本占GDP比重仍处于高位

  当前我国物流产业发展现状主要呈现四大特点

  1、社会物流需求快速上升,幅度明显高于同期GDP增幅。

  2、社会物流总成本增长逐年趋缓,但占GDP的比重仍处于高位。

  3、社会物流增加值的幅度高于国民经济增长水平。

  4、物流领域固定资产投资快速增长,但投资规模还相对较小,滞后于物流需求的增长。

  三、制约我国信息化发展的几个因素

  在全国采用物流技术的工商企业,物流成本下降的幅度更大,促进了国民经济总体效益的提高,但是从整体上来看,我们国家物流信息化

  处于一个初级阶段,总体发展水平比较低,存在着一些有碍信息化发展的因素,这主要有以下几个方面:

  (一)分配的模式制约了物流产业的发展

  多年以来,在计划经济的体制下,形成的条块分割的管理模式,从中央到地方,都有相应的管理模式,使全社会的物流过程呈现分割状的状态,这样的形式,无法满足物流产业的发展,而且在一定的程度上,制约了物流产业的发展,造成现代物流产业规模小,而且不成体系,难以形成跨地区的物流网。

  (二)现在的互联网发展很快,实施信息化不足

  我国中小企业的信息化还没有做到,据有关的调查数据显示,北京地区采用信息化系统进行管理不到30%,即使采用计算机管理的,也是非常的简单,主要是因为成本比较高,市场上缺少适合中小企业起步的信息系统,而多数开发商普通的认为,物流信息市场在低端不具备开发的价值。现代物流是一个网络,是一个资源的整合,一个物流企业的信息化程度再高,如果相关的运输、包装等合作的企业没有实现信息化,彼此的效率就会大打折扣。

  (三)缺乏拥有我们自主产权的主流的信息系统

  物流信息系统的标准比较复杂,网络的优化缺乏基础理论的指导,比如,我们这两年非常热的RFID,到现在也没有一个行业的标准,严

  重影响了RFID技术的研发和投入。

  (四)物流软件的开发成本过高,影响推广和运用

  物流软件是管理软件,需求的个性化和生产批量化是难以统一的,因此,它造成了开发成本提高,对于开发商来讲,不能批量生产成本居高不下,解决这个问题的关键,加强咨询服务,满足企业革新化的要求。

  (五)提供基础信息和公共服务的平台发展网络

  像GPS全球定位系统,GPS技术服务,在大型企业运用比例大约

  是23%,这个是指我国超大的企业,但是大型物流企业的运用只有12.5%,在我国中小企业基本上没有,整个行业的整合相对的困难。

  (六)缺乏混合型的人才

  四、我国物流信息化发展的思路

  整个信息产业在过去的20年中,发展非常的迅速,已经具备一定

  的对物流信息化提供支撑和保证的能力,在未来的发展中,我们以科学发展观为前景,围绕信息化和电子强国的建设,促进信息产业持续快速协调的发展,实现信息产业由大到强的转变,为我国物流信息化提供坚强的支撑和有利的保证。

  (一)转变观念,提高认识。

  我们必须按照科学发展观的要求,延长价值链,从制造业加强贸易延伸出去,从根本上改变过去注生产、轻流通的传统发展观,把发展物流信息化,提到可持续发展的战略高度。树立一个大物流的理念,明确政府在促进物流信息和当中的职能定位。

  (二)实施统一信息化标准

  我国物流信息化,大致可能分为三个层次,第一个层次,是基础设施,主要是标准、编码、协议和网络,第二个增长是服务平台,主要有开发平台、服务平台等。第三个层次是真正的物流个性化和电子化,作

  为信息产业科技公司来说,制定整个信息产业的电子制造业也好,通信业也好的标准,是我们的责任。在发展物流信息化以后,像RFID这些技术,我们总体的思路,要和国际接轨的基础上,要有自主创新,要为我们自己产业的发展,和我们国民经济建设一个安全的角度来考虑,来制定我们的标准。我们将根据引导规范,监管服务为企业创造环境,培育市场。

  (三)加大机构调整的力度,进一步加快电子信息产业的发展

  物流信息化的发展,围绕物流信息化建设的需求,抓好网络、通信、计算机等产品的技术进步和产业的升级,培育和发展新的增长点,把软件产业的发展放在突出的位置,进一步加大软件的发展力度,主力抓好行业的运用软件和集成电路的设计等等。

  (四)完善企业为主体的技术创新,提升整个产业的核心竞争

  建立起良好的技术创新运行机制和发展战略。技术创新战略着眼于从培育核心技术、产品出发,制订出整体科技发展规划,拟定了今后较长时期内公司重大产品、技术的研发战略,重大科技成果利用、人才培养、人才引进及引智等战略规划。创新竞争战略被誉为21世纪的企业竞争战略,企业不仅要成为市场竞争的主体,同时也要成为创新的主体。在国际市场竞争中,在产品容易被快速同质化的高度竞争时代,只有拥有持续创新能力并掌握核心技术者,才能获取丰富的利润报酬。

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